三菱自動車 2009年 9月 ・ 上期 生産 ・ 販売 ・ 輸出 実績 （ 速報 ） ・・・・

おはようございます。

いつも情報ありがとうございます。

各車なかなかの数字を出しているなか、フォルティスだけさびしい感じですね（＾＾；
オーナーとしては複雑な気持ですよね。

こんにちは！

いつもどうもです！

やはりこれだけ散々な結果だとコストダウンされても致し方ないような気がしてしまいます。

フォルティスはやはり今後も海外主体の販売になっていきそうな・・・・

おはようございます。

前年比３０．７％って･･･(汗
まあ、メーカーの力の入れ具合を見ても仕方が無いのかも。

こんにちは！

いつもどうもです！

フォルティスの販売は全然上向く気配がなく今後が心配になりますね。

エコカー減税対応の１．８Ｌモデルが果たしてどのくらい売れてくれるのか・・・・

あとは三菱自動車の訴求・宣伝次第ですね。

こんばんわ。


うーむ
厳しいですね国内販売。

そしてロシアの市場は相変わらずの関税ですかね。
ホント独裁国家らしいやり方ですが壊滅ですからね。

セダンは各社厳しいですがとりわけギャランは悲惨です。
某メーカーは最近ハイブリットカーでセダンタイプばかり出していますし。
正直ハイブリットカーが先行しているエコカー減税のうちは当分厳しいかと。

ただそのエコカー減税は殆どマヤカシに過ぎませんのでそれが終わると他社も悲惨になります。
要は一時的な伸びですからね。
現状、北米市場も殆ど好転は無いでしょう。
某メーカーは今、レクサス含めて北米市場でリコールの嵐が吹こうと戦々恐々している様ですが。
裁判沙汰になれば何百億が必要になるかも知れませんね。

おはようございます！

返信おそくなりすみません。

ギャランフォルティスは過剰気味のハイブリッドブームに完全にやられてしまったと言う様な印象です。

エコカー減税対応の１．８Ｌモデルも果たして効果があるのかどうか・・・・

焼け石に水的なモデルにならない事を祈りたいものです。

情報ありがとうございます!!輸出57%とは・･･かなり寂しい数字ですね。特に欧州の落ち込みぶりがひどいですね。

ギャランフォルティスの30%というのも、実際の遭遇率を考えるとうなずける気がします…。

おはようございます！

返信おそくなりすみません。

確かに欧州がかなり落ち込んでいるようです。

順調だったロシアやウクライナが大きく失速したのも大きな要因のようです。

ランサーに１．５Ｌ追加、アウトランダーのフェイスリフトなどで回復をはかるようですが、果たしてどうなる事か・・・・

今後の成り行きを見届けたいと思います。

こんばんは！

日本での売れ行きは寂しいですね。
1.8にて売り上げが伸びればいいのですが！

そういえば、めざましTVのロサンゼルスの中継で、スマップの仲居君の後方に、信号待ちしてるランサー（フォルティス）が映ってたのは感激しました♪

おはようございます！

返信おそくなりすみません。

ハイブリッド全盛の中での１．８Ｌ投入はあまり効果がないような気もします。

もう少し早く出すべきではなかったのではないかと思います。

それは意外な？遭遇ですね。

私も昨日ようやく？セダンのＲＡに遭遇しました。