よもぎむしのブログ一覧

こんばんは。

今日はバスコレを一つ紹介したいと思います。



最近発売になったバスコレ第28弾から、ブルーリボンシティハイブリッド　北海道中央バスです。



昨日模型屋さんで4個買ってきて、開封したところいきなり狙ってたこれが出てビックリしました！



モデルとなった車両は石狩営業所に所属する札幌200か3347号車(2012年式)になります。



中央バスでは2008年にブルーリボンシティハイブリッドを初導入し、以降2009年、2010年、2012年、2014年に数台ずつ導入されました。
2010年導入分まではハイブリッド専用の特別塗装で導入されてましたが、2012年以降は通常の中央バスの塗装での導入になり、特別塗装で導入された車両も順次通常塗装への塗り替えが進み、特別塗装で残っているのは数えるほどになってしまいました。



どうせなら今回のバスコレも特別塗装で残っているものをモデル化して欲しかったですが、金型との兼ね合いもあって通常塗装に切り替わってからのモデルになったのでしょう。



バスコレらしく細部までクオリティは高いです。
各部に記されたハイブリッドの文字がハイブリッド車であることをアピールしています。



石狩営業所所属のバスらしく行き先表示器は石狩行きになっています。
大通公園のテレビ塔の近くにある中央バスのターミナルと石狩市内を結ぶ路線になります。



他に出た3種類は、西鉄バス、京成バス、阪急バス(西工58MC)でした。狙ってた中央バスが一発目で出たので大満足でした！
この他新千歳空港の空港リムジンバスのバスコレも出たみたいなので、これも入手次第レビューしようと思います。

こんばんは。

今日は第3土曜日ということでいつもならトミカの新車を紹介していますが、今月は前代未聞の通常トミカの新車発売がない！(多分コロナの影響だと思われます)
なので、今日はトミカの豆知識を一つ紹介したいと思います。



それが何かと言いますと、トミカの箱やブリスターパックに刻印されているこちらの暗号。

トミカコレクターならご存知の方も多いかもしれませんが、これが何を表してるものなのかと言いますと、ズバリ「トミカの製造年月日」でございます！！

最初のアルファベットは月(Aが1月になり、以降順番にLが12月となります)を表していて、次の4桁の数字は先の2桁が日にち、後の2桁は年(西暦の下2桁)を表しているものになります。

つまり、上の写真(先月の新車のスカイラインです)の場合刻印が「D0120」となっていますので、この法則に当てはめると、
D→アルファベットの上から4番目=4月
01→1日
20→2020年
となり、今年の4月1日に製造されたものであると判別することができるわけです。
この刻印は2007年以降に製造されたトミカシリーズは一部を除き共通のようですが、それ以前や一部はまた別の刻印になっているようです。


ちなみに今年製造分からはシャーシにも製造年と月が刻印されるようになりました。
これは今年の新車だけではなく従来品も今年製造された分に関しては同様の刻印がされているようです。

以上、トミカの豆知識パート1、製造刻印についてでした。
また、豆知識を見つけたら記事にしたいと思います。

こんばんは。

ミニカーをまた1台購入したので紹介します。



今回紹介するのは久々の乗用車のミニカーで、現行N-BOXの1/43スケールモデルです。
一般に市販されているものではなくホンダの特注品で、ディーラーのカラーサンプルとして使われているものになります。



札幌のハードオフ某店で売られていました。
冬にそのお店に行ったときにコレとタイヤショベルのミニカー(詳しくは2月3日のブログをご覧ください)が並べて売られていて、どちらを買おうか悩みに悩んでタイヤショベルの方買ったんですよね。
N-BOXはまた今度来たときに売ってたら買おうと思っていて、昨日行ったらまだ売れ残っていたので、連れて帰ってきました。



ホンダとかトヨタのカラーサンプルって普通貰えないはずなのにホビーオフとか行くと普通に売ってるんですけど、どっから入手してくるんですかね？



昔のホンダのカラーサンプルはだいぶ大きくて、内装の再現も無かったのですけど、最近はこのN-BOXと同じように1/43に切り替わっているようです。
大きなモデルだったころはほぼ全色ラインナップがあったんですけど、1/43になってからは2~3色のみのラインナップになってしまったのは残念な所です。


正直カラーサンプルとして使うのには勿体ないくらい素晴らしい出来で、普通にコレクションしたいくらいです。



当然細かいところまで良く出来ていますよ。



内装も細かいところまで塗り分けられています。
フロントシートがセパレートタイプなのでグレードはスーパースライド仕様のG・EX系ですね。



クリアケースを台座にはめているツメが固く、ケースを外すのに悪戦苦闘しました。ドライバー使ったら簡単に外れましたけどね(笑)



おまけに値札のシールがクリアケースに直接貼られていて、剥がしたら糊が残っちゃいました。
こういうのも考えて値札貼って欲しいなぁ…。ちなみに外箱はなく、この状態で売られてました。



N-BOX、ホントは実車欲しいですけど、買えないのでミニカーで我慢します。
そういえばN-ONEが秋にフルモデルチェンジされるそうで、そちらも楽しみですね。
条件が良ければ買うかも？多分無理でしょうけど。