ジーノのエンジン載せ替えます(準備編③)

インタークーラーは大きいほうがかっこいい。
ただそれだけの理由です。


こんな感じになる予定。

邪魔なブラケットは切断



インタークーラーが長くなる分のパイプ延長はこいつで。


幅が大きくなる分はホースを切断

ホース内部に固いものを入れて切断するときれいに切れます。

で、難所。
新たに作ったブラケットをアルミろう付けします。
事前に小片で練習してたので、上手くいくものとばかり思っていました。

が、、

いくら熱してもフラックスすら溶けません。
いろいろ試しましたが、母材が大きくて熱が逃げている感じ。

仕方ないので、ガスバーナー2丁がけ。
1丁よりは温度上がっていそうだけど、まだ溶けません。

こんなこともあろうかと、低温で溶けるろう材も準備していましたが、それもダメ。
レーザー温度計で測ってみると、頑張っても300℃止まり。
低温ろう材でも390℃必要ですから、そりゃ溶けません。
あきらめも肝心。

で、結局リベット止めに。

ブースト圧でリークが不安なので、液体ガスケットも併用しましたが、それでも不安。
でも、これ以上の策はできないので、祈るしかありません。

そして2個目のブラケットを取り付けようとドリルで下穴を開けたところ、、


コア貫通しました。

終了。

あまりのショックに写真なし。
そしてイラついてインタークーラー叩きつけました。。
インタークーラー、お前は悪くないに、、ゴメン。


結局こいつは部品取りに。
いずれもっと大きなインタークーラー加工する際に使うかもしれないと思ってパイプ部だけ切断して保管しておきます。。

結局、何の進展もなかったです(T_T)
数日間がパーです。。