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LLCが染み出すを越えて垂れてきたので交換。
このホースのあるところは、エンジン回っていれば常時加圧しているところだから抜けたら出血多量で走行不能になる。
30年未交換だと思うホースクランプ　ボルトは錆びてもう回らん　コジって真鍮管を損傷してはまずいからボルトクリッパで切断。
ホースも硬化して抜けないからカッターで開きにして除去。
下にトロ舟置いていたがラジエータ分の5リットルくらいLLCが抜けた。
さすがにこれを戻すのは嫌なので新規で追加。
ホースは残り厚1ミリくらいまで潰れてたから夏までには千切れていただろう。
LLCはバルブ検討時に全交換だな。

シャワー用熱交換器は切り替えバルブを置く場所が見つからず後日検討。
とりあえず全部塞がないと走れないので。








パイプ端に付着した漏れによる汚れ(化石）は削って地金が出るまでに復元

リアヒーターは全く使わないのでLLCは黒くなっていない模様