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2022年06月27日 イイね!

買い物ついでに (^^)

買い物ついでに (^^)近所でクロス ポロの中古車を見て以来、今度は既に亡きボトム レンジのup!が気になってしまった。
かつてボトム レンジのLUPOに乗っていた懐かしさも影響しているのかもしれないな。
まあLUPO GTIだったから脳丸のLUPOとは全然違うクルマだったけど、私には記憶に残るベストかもしれない名車。

そんなLUPOの流れを汲むup!、先日買い物に出かけたショッピング モール横にあったVWディーラーの中古車センターに並んでいたので、軽く見てみることに。
グレードは廉価モデルのmoveなので、かなり装備がプア。
ボディ カラーはウ〇コ色だったけど、実車を見ると意外にいい色に見えた。
金色にも見えるけど、正式なカラー名称はハニー イエローなので、一応黄色になる。
VWの場合、エントリー モデルとなると白、黒、赤、銀などのベーシック カラーばかりになってしまうのが残念なだけに、挿し色であろうウ〇コ色が新鮮に見える (^o^)
AセグメントのVW車には、チョット変わった色目の方が映える。
この辺りは、イタ車の方が段違いにワクワク感があるね。
スタイルはドイツ車らしいオーソドックスでボクシーな面白みがないけど、そう悪くないんぢゃないかな?
個人的には、Cピラー辺りがイイね!
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じっくり見るといいクルマだと思うけど、DSGでなく適当にプログラムした出来損ないのシングル クラッチ仕様にケチったが全ての失敗に繋がったのは否めない。
インポーターも心得てたのは明白で、必ず試乗をさせていたね。
内装もポロと比べると明らかなコスト ダウンが目に付くし、豪華路線に向かっていた軽自動車とは対照的だった。
VWはちっぽけな日本の市場に興味ないから、間に合わせ感が見え見え。
日本には、潔く初代ゴルフGTIをイメージしたGTIだけでよかったのにね。

この個体はベーシックなmoveで、5年落ち、22,000km走行で109.9万円と、ディーラー中古車のせいかチョットお高めな感じ。
乗ると軽自動車とは全然違うことがわかるんだけど、だから?って言われそう。

脳丸のup!は、クルマ好きでないと理解してもらえないかな? (^^)
Posted at 2022/06/27 05:45:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | EXTRA | クルマ
2022年06月21日 イイね!

こっちも気になった (^^)

こっちも気になった (^^)先日定点観測地で見たクロス ポロを見て初代クロス ポロを思い出したけど、現行モデルにクロス モデルはないみたい。
今は専用モデルのT-CROSSがあるから、ナンチャッテ手法から脱却した感じ。
気が付けば、VW車のライン ナップからもナンチャッテSUVはなくなっている。
ナンチャッテ好きとしては、寂しい限り (/_;)

VW最後のナンチャッテは何だったかなと中古車サイトを見てみると、ロー エンド モデルのcross up!だった。
しかし、そのup!そのものも既に生産終了していて、後継車もなく完全終了。
急に訳もなく気になり、すぐ近くのVW中古車センターにあったので見学することに。
見学車両は2020年式、走行距離は8,400kmと極上車。
最後のモデルのようで、結構高価な装備が付いていた。
スピーカーには、beats sound systemが奢られていた。
僅か5インチのディスプレイながら、リア バック カメラまで搭載していた。

 斜め後方から見ると、このボクシーなスタイルは中々カッコイイ。
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ん~ん、やっぱりこのナンチャッテなSUV作りはイイね!(^Q^)/
街中で横にN-BOXが並ぶと軽自動車に見間違えそうだけど、凹凸感あるデザインがAセグメントの証。
内装は、コスト ダウンの嵐が吹きまくっている感じ (^^)
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鉄板丸出し、不愛想な無塗装樹脂パネルのドアを見ていると、かつての愛車LUPO GTIを思い出してしまった。
ナビゲーション、音楽は、欧州Aセグメントのお約束の須磨歩にて対応。
訴求ポイントのbeats sound systemを試聴したけど、スペア タイヤ ハウスにウーファーがあり、とてもロー エンドの up!から響く重低音サウンドに思えなかった。
ずっとプアなサウンドに慣れていただけに、聞き惚れて一瞬固まってしまったくらい。
これで車両本体価格が、181.5万円。
ミッションをケチったばかりに不人気車となり、超お買い得なVW車なんて揶揄されている割には半導体不足の影響もあるのか、しっかりした価格が付いていた。

極上な車両、好みのブルー、泣かせるbeats sound systemで、危うく商談に突き進みそうになった (^^;)
Posted at 2022/06/21 10:13:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | EXTRA | クルマ
2022年06月20日 イイね!

久しぶりのオフ会 (^^)

久しぶりのオフ会 (^^)チョットご無沙汰だったスマ党オフ会。
埼玉県ベースのスマ党だけど、今回は私にとって初めての神奈川県開催。
定点観測地よりも少し近いので、これは万障繰り合わせて参加しないと。
日頃の行いの良さが如何なく発揮され、当日は梅雨の晴れ間どころか一気に夏に突入かと思わせる夏空となってくれた (^Q^)/

定点観測地に寄ってからオフ会に行こうと思っていたら、定点観測地が満員御礼で入場渋滞まで発生している始末。
入場できない旧車な方々もいるので、この日は諦めることに (/_;)

オフ会には時間があり過ぎるので、途中のコンビニでコーヒー休憩して時間調整。
会場に着くと、もうかなりの台数が揃っていた。
やはり少しイレギュラーな開催地になると、参加車両にも多少の変化があるような。
この日は軽く見た感じで、17台ほどが集結。
まずはロードスターとロードスター クーペの4台が揃うイレギュラー。
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どれもお手入れが行き届いているね。
やっぱ、タイヤ、ホイールの訴求力は半端ない。

クーペ、カブリオもキレイな個体が揃っていた。
この451型は、ナイト オレンジという限定車。
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451型の限定車は、遊び心があってどれも魅力的だわ。

これは450型。
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既に10年以上経っているけど、イエロー ボディはピカピカ。
ヘッド ライトも透明度97.8%  (^o^)
これほど黄色い軽自動車ナンバーが似合うクルマもないと思った。

次は貴重なスマート フォー ツー ブラバス アルティメイト112。
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 世界で112台の112馬力の超特別なスマート。
しかも右ハンドルは、更にレアな1台。
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おそらく1,000万円級のスマートなんだろうな。
この辺りの知識は皆無に等しいので、これ以上何も言えまてん  (^^;)

で、気になるお仲間453型カブリオ。
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ピカピカのオレンジ カラーが眩しい。
やっぱスマート フォー ツーは、このような派手目のカラーがよく似合う。

皆さんのセンスのいい手の入れようで、どのスマートもより一層際立っていた。
基本的に吊るし乗りな私には、感心することばかり。

前オーナーが、支那製メッキ パーツを張りまくっていてくれてよかった (^Q^)/
Posted at 2022/06/20 05:51:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | smart | クルマ

プロフィール

「@j-toroさん いつまでも自作を忘れないのは流石!拘るところもマニアック (^o^)」
何シテル?   04/14 10:38
07年7月にLUPO GTI(中古車05年式)を購入した記念にブログを始めました。 紆余曲折を経て、再び欧州コンパクトを手中に。 今度はプチ旧車から唯一無二...
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