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地獄のチューナー448です。

昨日、仕事が休みだったので、久々のSHIFTに行きました。
持ち込んだマシンはTA03悪魔のZとkuso86！！！

86は先週末組み上げました。
マシンはYD-2/自作アルミシャシー、RRモーター仕様です。
ヨコモではないスライドラックが入っているのが一般車と異なります。
メカ類は余りものです・・・



まずはTA03でコースイン。
そこそこ走れますが、コーナー出口でフラツキが出ます。
以前からの問題が解決されてないようです・・・

次に86でコースイン。
kuso86レギュレーションに合わせた以外はノーセッティングです。
17.5Tのモーターでノンターボ/ノンブーストなので遅い・・・と思いきや、意外と速い。
いや、かなり速い！
しかも、コントローラブルで、これは楽しい。
最高です！！！
ソリッドアクスルなのに、なぜかヘアピンの小回りも効きます。
ドリキン仕様のボディなので、kuso扱いすると怒られそうですが、心配無用でした。

86が調子いいので、TA03もボールデフからソリッドアクスルに変更しました。
⇒ジャジャ馬になりました。まさに悪魔のZ？？？

地獄のチューナー448です。

先日、ドクターサーキットに行った際に大阪遠征組の方がkuso86の車検を受けてました。その時ドクターが使っていた86用ゲージ・・・を真似てゲージを作りました。
今日から会社なので、CADで設計して印刷して厚紙に貼って切りました。
金属でも作れますが、これで十分そうです。

最近出番のない自作シャシーのYD-2はソリッドアクスルしか持ってないので、kuso86仕様に変更します。

昨日、ドクターサーキットに走り初めに行って来ました。昨年末に作った「悪魔のZ」とブラックバード揃い踏みで「湾岸ミッドナイト」状態です。
常連さん盛り盛りで揉まれて来ました。
セッティングのヒントをもらったので、帰ってからリセッティングしました。

本日は厚木レジャランで昨日のフィードバックを試して来ました。

悪魔のZ
→速い！課題のヘアピン立ち上がりが抜群に速くなりました。

ブラックバード
→スピンしまくり•••
アンダーステアとオーバーステアが混在して、難しい•••こちらはまだまだ時間がかかりそうです。