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  5. 好天の 初夏の日差しの サーキット [So!]
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2019年04月21日

好天の 初夏の日差しの サーキット

好天の 初夏の日差しの サーキット 鈴鹿サーキットで開催された「２＆４レース」を見てきました。







前日の１レース目がドラマチックな結果となった
２輪のJSB1000クラスですが、この日はスタートだけ確認。

後で確認した結果によると、前日の勝者である高橋巧選手の連勝だったようです。


EnjoyHondaの方で、シビックTypeRの試乗抽選に当たったので、
レース観戦を切り上げて試乗へ。

TypeRというと、乗り心地が悪いという先入観がありましたが、
そこまでひどくないですね。
最初にちょっとアクセルを踏み込みすぎたら、すごい加速をしそうになり、
少し驚きましたが、想像以上に乗りやすいです。
街乗りで使ってもいいかなくらいに思えるレベルです。



S660試乗。
自分でも意外だったのですが、S660の試乗は今回が初めてです。

乗りこむとき、シート座面が異常に低いことと、
すぽりと収まってしまうシート形状に驚きました。
ハンドルがＤ型で下側が変形した形状なのですが、
この運転席の広さ(狭さ)を考えると、合理的な選択のようです。



「２＆４レース」の４輪レース、スーパーフォーミュラ。


２人のルーキードライバーでフロントロウ独占の快挙となった
ナカジマレーシングですが、なんと２台とも途中リタイア
となってしまいました。


そんな中、トップに抜け出したのは、カロッツェリアチームの
元F1ドライバー小林可夢偉選手。

他車がタイヤ交換でピットインする間にトップに躍り出ました。
周回を重ねるごとに２位との差を広げていきましたが、
そのたびにイエローフラッグ。
せっかく稼いだタイム差を帳消しにされる不運が何度も繰り返されました。
最後までチャンスを狙って粘っていたものの、その機会は巡って来ず、
最終周回で規定のタイヤ交換を行ったことで、順位は１位→９位に下がり、
ポイント獲得はならず。

２位を走っていたバンテリン・トムスのニック・キャシディ選手が、最終的に１位を獲得。

走っている間は、可夢偉選手とどんどん差が開いていましたが、
自身は既にタイヤ交換済みだったので、無理をしない走りをしていたのかも。
表彰式で、母国ニュージーランドの国歌が流されたのが印象的でした。


シビックTypeRの開発者インタビューをやっていたので、ちょっと立ち見で拝聴。

"ニュルを走ると、不具合がニュルニュル出てくる"そうですよ。




written by So!@BlackInsight
ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2019/04/28 23:58:23

   

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