ムーノマのブログ一覧

インプが死んでるのでムーヴにアレコレしてました。

中古で買いっぱなしだったムーヴですが、優秀な通勤車として日々稼働中。
しかし、何かあった際の移動要塞として使えるように、車載周辺機器の充実を図ろうという訳です。

いつ災害に見舞われるかも知れませんが、シートを倒せば成人男性だってきっと寝れる(と願っている)ムーヴ。
まあインプの後部座席で丸まって寝れるﾜﾃｸｼですので、大抵の車中泊は可能ですが。


積んでると便利なウェットティッシュ。
AQ. 除菌ウェットティッシュです。これは本来30枚入ですが、数量限定で50%増量されて45枚入です。ラッキー。
AQ.はAUTOBACS QUALITYの略のようです。オートバックスで売ってるウェットティッシュ。丁度ドリンクホルダーに入るサイズなのが特徴ですが、何も考えずにグローブボックスへイン。


こちらは車載灰皿。
SEIWA ラクすてソーラーアッシュ W837です。
車内では吸いませんが、喫煙所の無い駐車場や屋外で吸うときの灰皿として。
ラクに捨てられそうなので良さげですね。


助けたり助けてもらったりできるバッテリージャンパーも購入。
BAL ブースターケーブル 12V・80A・3.5m No.1681です。
軽なのでもっと容量の小さいヤツでも…と思いましたが、インプでも共用する可能性があるのでそこそこのサイズ。
ムーヴで使う際には、救援する際はせいぜい同じサイズの軽までにしましょう。
救援してもらう時はなんでもいいんでしょうけど。24Vには注意!

これに追加して、水やペーパーウエス、アルミブランケット、タイラップなんかを車載しています。これなら被災地で一泊くらいは耐えるでしょう。
あんまり積み過ぎても重くなって燃費悪化で逃げられなくなりますから、あとは気合で耐える方針です。

それはさておき、洗車しときました。


ソフト99祭り開催中。
今回からの新顔として、ミラーの撥水剤になります。
SOFT99 ガラコミラーコートZEROです。
前回の洗車でCCI製のものを使い切ってしまったので、ガラコに変更しました。
吹き付けるだけでミラーに水滴が全く付かなくなったのでビックリです。
触るだけでも撥水が落ちちゃうらしいので、お触り厳禁ですよ！


ま、暗くてキレイになってるんだかよく分からないんですけどね。
写真には撮ってませんが、ボンネットの雨染みをワックスで落とせたのでかなりキレイになって大満足です。


全く補充してなかったウォッシャー液も購入。
SOFT99 ガラコウォッシャー パウチパック2Lです。
ウォッシャー液もガラコで合わせてみました。
ノーメンテでしたので、1.5Lくらい飲んだかな？

ムーヴにやりたかったことがかなりできて満足度高いです。

インプくん直んない…

前回ブログにしましたが、インプの異音の原因はタイベルテンショナーでした。
テンショナーとその他のベアリングを交換(ウォーポンは交換済みとのことでそのまま)し、クランクプーリーも届いたのでタイベルカバーをつけてプーリー付けてVベルト付けてこの状態。


クランクプーリーはPleasure ＥＪ系エンジン用　アルミクランクプーリー (SU133)です。
色はSILVER。
青の在庫が無かったらしいです。色は何でもいいんですけどね。
この軽量クランクプーリーは845g。プレジャーにはもっと軽い660gのGen.2もあるようですが、あんまり軽くしてもアイドル不調になりそうだし。

で、直ったと思ったんですよ。
いや、直ったんですよ。タイベルテンショナーが正常になってベルトかプーリーかがバタつかないので、バタバタ音は無くなりました。
が、カツカツ音みたいなのが鳴ってる…
インマニ周辺の音圧が高いとのことで、うーんなんでしょうね。

社長にはエンジン載せ替え提案されましたが、こちらは万年金欠レーシングですのでそうもいかず。
しばらく乗らずに(というか乗れない)お金を貯めることにしました。
たまたまのタイミングで寿命を迎えたのかなあ…泣

一方ムーヴは

夏の襲来に備えてサンシェードを購入。
Cretom 手軽でかんたん取付けシェードスタンダード SA-357です。
ドラレコの逃げがあるので便利かと思いましたが、普通に面倒なだけでした笑
実用性としては微妙ですが、ルームミラーに引っ掛けるという想定外の使い方だとちょっと便利なのが分かりました。まあええか。
L175系のムーヴはガラスが寝て縦に長いので、スタンダードサイズが丁度いいです。

インプくん…
ムーヴに嫉妬しないで…生き返って…

タイトルの通りなのですが、こんな部品が突然壊れるとは…


赤矢印付けましたが、エンジン回すとガラガラ言う原因はコイツでした。
タイベルのオートテンショナー(正式名称は不明)があまりテンション掛かっておらず、手で押したらカチカチ言ってました。これ油圧なのかなあ、なんかオイルが付いてました。多分ですが、テンションを維持できなくて動いてたんだと思います。エンジンがある程度回るとタイベルが振られてパタパタ、テンショナーも振られてガラガラ、そういうことかなーと思います。
なんやこの部品…

整備は全部キヨハラさんにお任せですが、周辺の他のベアリング含めて部品は出るようですので新品交換です。

一時はメタルが流れたと思い込んでいたので不安でしょうがなかったですが、これで一安心。
可能性として強化マウントと強化クラッチの振動で死んだ？
なんで死ぬんだこんなところ。

水平対向は両バンクを1本物のこのタイベルで結んでるので、長い上に結構な経路をたどるので、まあまあシビアなんかなと。

せっかくベルト類を外すので、やりたいことやってしまいます。


まずはタイベル。
HKS Fine Tune Timing Belt 24999-AF001です。
この紫色のド派手なタイベルはHKS製。
EJの長いタイベルを強化品に替えておけば、コマ飛び等もちょっとは防げるんかなあ。


こっちはVベルト。
HKS Fine Tune V Beltです。
パワステの方が24996-AK012、エアコンの方が24996-AK007です。
これはほぼ趣味。せっかく出てるならタイベルと合わせようかな、というだけです。
クランクプーリーのベルトがかかる面が摩耗して結構光っていたので(≒痩せてる)交換。


これはタイベルガイド。
東名パワード EJ用タイミングベルトガイド 191263です。
カッコいいでしょう、このアルミ削りだしの部品！
それだけ。
ま、軽量クランクプーリー＋軽量フラホになる予定なので、しんどくなるのは間違いないんです。
純正のプレス品でコマ飛びしたら泣いちゃうので、せっかくタイベルカバーも外したし、交換。


タイベル、ガイド、純正ベアリング交換後の写真。
エッチでしょう、18禁ですよこんなの。まあ全部見えなくなるんですけど。

クランクプーリー到着待ちということでここまで。
本題のハブベアリング交換はまだですが。

全然関係ありませんが、ムーヴは洗車しておきました。

ぱっと見はキレイになりました。


ワックスを使ってみました。
ソフト99 リファインWAXです。
効果のほどは…頑張ったら雨染みがとれる、くらい。
結構頑張らないといけません。その分キレイにはなるんですけどね。


フロントガラスにはコイツ。
ソフト99 gla'co ぬりぬりガラコデカ丸です。
以前使っていたCCiが終わったのでガラコにチェンジ。
撥水はどんなもんでしょうか。

サイドミラーの撥水コートが終わったので買わないと。たぶんムーヴ用のウォッシャーもないんじゃないかな？

タイトルの通りです。ムーヴを洗車しました。

この前ムーヴのタイヤ交換をしたのですが、その際に洗車もしてしまえばよかったんですが、始めた時間が遅く洗車できず。
最近天気が良くて土日なんて洗車場に近寄りたくないので(絶対混んでる)、もういいやと機械洗車に突っ込みました。


それなりにキレイになったんでヨシ！(現場猫略)
しかしまあボンネットの雨染みがひどいこと…
ワックスでもかけてあげようかしら。

インプはエンジンがらスゲー音がするんでキヨハラさんのお店に入庫しました。
直って…

タイトルの通りです。ムーヴのタイヤ交換をしました。
本当は先週中にしたかったんですが、割と雨で断念。そしたら雪が降って橋の上が凍結して結構危なかったり。
運に助けられました。

とはいえ来週はもう4月。

え、来週が4月…？来週…まだ年明けたばっかじゃ…アレ…？

来週から暖かくなるらしいので、さすがにもう雪は降らんやろ、ということで通勤号もタイヤ交換です。インプは前やった。


はい。
いつも通りなので今更何も。
ダイハツ車は103Nmらしいです。
21のソケットは持ってなかったので社長に借りました。FLAGの薄肉。
このクルマ案外車高低いんすよね。

夏タイヤ意外とミゾが無く、それ以上にスタッドレスが17年製とかなのでヤバく、タイヤどうしようかなぁ…
持ってるラリーハート活用しようかな。