ムーノマのブログ一覧

Q1.あなたの愛車を教えてください。
トヨタ カローラスポーツです！


Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪
クリスタルキーパーを施工していただきました！
ヌルテカなボディがポイントです！


この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

メモ
2019年8月17日施工
KeePer LABO 宝塚店様

・クリスタルキーパー
　点検推奨時期
　　2019年9月ごろ
　次回施工推奨時期
　　2020年8月ごろ
20,400-2,040円

・フッ素ガラスコーティング
　再施工おすすめ時期
　　2019年11月17日
7,510-380円

・ヘッドライト プロテクト
5,000-250円

総計
30,240円

ガラスコーティングは2月ごろまで引き延ばす予定
コートは次回もお願いするか、バリアスコート自力施工かは要検討

キーパーでコーティングしていただきました。

施工はKeePer LABO 宝塚店様でやっていただきました。

1日前にwebで予約。すると少ししてから確認電話がきて予約完了。
今回は
・クリスタルキーパー
・フッ素コーティング
・ヘッドライトプロテクト
の3つをチョイス。
当日、10分？くらい前に到着し、クルマを預けて作業開始です。

クリスタルキーパーはガラスコートで、一回の施工で効果は1年間続くとされています。
料金はクルマの大きさで変化し、カローラスポーツはMサイズだったので約2万円。
web予約だと5%引きになり、新車だと5%引きで結局10%引きでした。作業時間は約2時間。外出OKでしたし、ゲストルーム完備で待つこともできました。

コートの種類も個所も豊富なので、ガラスのコートもお願いしました。
フッ素ガラスコーティング。撥水コートで、休日しか乗らないためにウォータースポットがつきまくりだったので施工。3～6か月もつそうです。全面、Mサイズで約7500円。web5%引きもつきました。

さらにヘッドライトプロテクトも施工していただきました。
パッソのヘッドライトが黄ばんでしまってかっこ悪かったので、先手を打っておきました。大きさ問わず5000円、web5%引きもつきました。

昼過ぎだったのでご飯を食べに外出し、その後戻ってゲストルームで待ちました。
高級感のあるゲストルームで、結構ソワソワ・・・w
施工場所の都合で作業はあまり見れませんでしたが、場合によっては目の前で作業することもあるっぽいです。


施工完了。ヌルテカです！
新車時よりも艶が出てる気がします。解像度上がった？

最後にクルマの確認をして終了。
全部で2時間+α、約3万円でしたが、それ以上の価値があると感じます。
カロスポと対面した時は感動しました！
さらに、施工状態点検を含めて1か月後に無料の手洗い洗車までしていただけ、また次回施工時の割引券までいただきました。


施工証明書入れまで！
宝塚店様、ありがとうございました！
写真載ってましたw

嬉しくなりすぎて、その足で六甲山へ。

鉢巻展望台です。六甲山の東側から登り、山頂を超えて表六甲スカイラインからここへ。


いい景色でした。


太陽光の下で見ると、違ったヌルテカ感ですね。

次は1か月後の洗車！楽しみだなあ

メモ

2019年8月14日
ジェームス171茨木店様
エンジンオイル交換
エンジンオイルエレメント交換
2,776km

Mobil 1 0W-20　量不明
DENSO製オイルフィルター　種類不明
7,557円（会員価格）

次回：6,000km前目安
　 or 2月前半
　　　オイルのみ

備考
　次回は5W-30にしたい
　パッキン交換もしたい

走行距離が2700kmほどだったので、最初のオイル&オイルエレメント交換をしていただきました。


ジェームス171茨木店様です。
まずは予約から。webでやればよかったのですが、オイルの種類の偵察も兼ねて・・・

どうもリニューアルオープンだったらしく、店内はとても綺麗でイベントもやっていました。
いままでスーパーオートバックスによく行っていたので、店内面積やブランドの種類などはさすがに劣る印象。しかし、店内が自動車部品店っぽくなく、スタイリッシュだったので気軽に入りやすいと感じました。
もっとも自分は、普通のお店に慣れてしまったので違和感がすごかったですw

この日は日にちと時間を予約して帰宅。



さてオイル交換当日。
ちょっと早めに着きました。

会員ではなかったので、その場で入会。
そのまま会員価格で作業していただきました。

メニューとしては、
鉱物油のCastle、部分合成油のMobil Super、全合成油のMobil 1でした。
オイル缶を選んだりはしませんでした。
自分は0W-20 SNの粘度で、ランクは松のMobil 1。
オイルフィルターはDENSO製ということでした。

待ち時間は30～40分程度。
値段は会員価格、Mobil 1 0W-20 + オイルエレメントで7,557円でした。

作業後に聞いたところ、鉄粉などは特に見られなかったとのこと。
工作精度向上で金属粉が出ないというのは本当のようです・・・
また、オイル交換は下抜きとのことでした。パッキン聞けばよかった。

オイル交換後は、心無しかアイドルが静かになった気がします。気のせい？


距離は2,776km。どうせエンジン回すので、5,000kmを超えたころにまた交換しようと思います。

その後、洗車してきました。

綺麗になったかな？