クラシックカーの仲間入り

注意！
以下の文章は全く取り留めのない話ですので、読んでてイライラするかもしれませんので心が平穏なときに注意してご覧ください

（昨年のトヨタ博物館主催　クラシックカーフェスティバルにて）

今回、トヨタ博物館主催のクラシックカーフェスティバル（以下CCF）にエントリーすることが出来ました。CCFは開催30回目で、今年から平成元年車がエントリー可能となりました。

つまり、ユーノスロードスターもクラシックカーの仲間入りをしたと言えます。

ロードスターの「クラシックカー元年」にCCFに参加できたことを大変誇らしく思います。

（30周年ミーティングにて）

今までは、ロードスターワンメイクのミーティングばかりでしたから、ミーティングの雰囲気もわかっていますし、20年近くミーティングに出席していれば知り合いも増えてくるわけです。

そんななかで、「俺の車見てくれよ！スゲーだろ！！」と見せる、自慢することは楽しみの一つでもあります。

（昨年の旧車天国にて）

しかし、今回はいろんな車種が参加するわけです。特に、平成元年車ということでR32GT-Rや、NSXなどの同年登場の車とともに、今回は「平成元年車特集」として場が設けられています。

もしかしたら、R32GT-RオーナーズクラブやNSXオーナーズクラブの威信にかけてすごい”お宝”や唸るような話題が展示されるかもしれません。・・そんな中で今までのように「俺の車、見て見て！！」などという気持ちで参加する気になれません。

R32GT-RもNSXも素晴らしいヒストリーがあります。しかしロードスターもそれに負けない素晴らしいヒストリーがあります。そんなヒストリーを、ロードスターは知らないけど自動車は好きという方々にお示しできればいいなあと思っています。

もしかして、私の行動如何によっては今後のクラシックカーミーティングにおけるロードスターオーナー像が決定されるかもしれません。

トヨタ博物館側からは場を盛り上げるような展示やファッションなどを用意しても良いとの事でしたが、その選定にも迷うものがあります。

吉川晃司のような肩の張ったスーツで行けば良いのでしょうか？・・・ちょっとなあ・・オジサン太ってるし・・・