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  5. 18Vマキタ 3/8インパクトXWT12Z [たつ@ZC31S(HA36S)]
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2023年03月26日

18Vマキタ 3/8インパクトXWT12Z

18Vマキタ 3/8インパクトXWT12Z 家の車を夏タイヤに交換しました。
例の3/8電動インパクト、マキタ XWT12Z やはり非力ですね。
短いソケットを使えば緩むが、トーション形状のロングソケットだとギリギリ緩まない。(Hモード)

まぁそのコンパクトさとタフなバッテリーのおかげで、他の作業には便利ですが。シリコン製のバッテリーカバー、良いですよ！
バッテリーを2Ahにして、もっとコンパクトにしたいところ。


固定式のトルクレンチは便利ですよ。セット間違いも無いし。ホントはスズキのホイールナットは、もっと弱いトルク指定なんですけどね～。

ちなみに写ってるクッションマット、おそらく唯一所有しているKTCブランド品だと思います…オートバックスにもっと安いノーブランド品が売ってたから、そっちでよかったわww
マジでKTCの工具は持ってない(笑)
ブログ一覧 | SWIFT Sports(2台目) | 日記
Posted at 2023/03/26 22:20:54

   

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この記事へのコメント

しょう@ＴＭＳ
2023年3月26日 22:49
うちはハンドツールは、トネ・ストレート・ＫＴＣ(メガネとラチェット)・コーケン(ラチェットソケット)・東日(トルクレンチ)のラインナップです。
電パクは10Vのリョービと18Vのストレートのラインナップですがハブナット緩めるのしんどいです(^.^;
コメントへの返答
2023年3月26日 23:19
TONEはクイックフィットのホイールナット用ソケットだけ。ソケット類はZ-eal、だけどラチェットはSnap-onですね。
電動インパクトはSeednewの1/2が結構強くて。ドラシャも余裕っす。ただバッテリーの汎用性が無いってのが欠点ですねー。
キン＠G
2023年3月26日 22:57
KTCは持ってないけど、neprosならば。ってオチじゃないですよねｗ
私のマキタインパクトは、800Nなので緩まなかった事ないですよ。重くて腕が辛いけど。
コメントへの返答
2023年3月26日 23:26
ネプロスも全く縁がないですね～
車の整備だとさすがに、そこまで強いの必要ないですね。クランクプーリーぐらい？(笑)
最近、サーキット携行品の軽量化にハマってて…リアシート無しだと積載できちゃうから、荷物が増えすぎました(笑)

   

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