一生バイエルンのブログ一覧

VITA-02を諦めてから悶々とした日々が続いています（あほ）

MINIもサーキットを走れるようブレーキを改善中ですが所詮はAT、

AT車はノンスリを装着できないことを考えると自ずとサーキットは限界があります。

















430チャレンジはCCJでFSWを年間3回から4回、

C.FACTORYの鈴鹿春と秋の走行会で年2回、

後はタイムアタックシーズンに年間数回走ったらお腹いっぱいです。

















＋月イチでチャレクラを走れる車が欲しい。。。

駄菓子菓子

金はないwww

















MINIはできれば街乗り用で置いておきたいのでチャレクラ用は増車になります。

私の今の器量では購入費用はどう頑張っても300万円まで（汗）

そしてある程度の信頼性は欲しいので出来れば新車ｏｒ程度の良い中古車。

・・・となると選択肢は国産、そしてマニュアルミッションへのチャレンジになります。

条件はＮＡエンジンで後輪駆動、パワーはなくても乗って楽しいクルマがイイ！！

















候補車其の壱　ハチロク　200馬力　1210キロ

新車価格　300万円※素のモデル　中古価格200万円～







候補車其の弐　ロードスター　131馬力　990キロ

新車価格　250万円※素のモデル　







候補車其の参　S660　64馬力　830キロ

新車価格　200万円※素のモデル


















S660は乗ったことはありませんがエンジンはホンダなんで一番気に入るかも？

駄菓子菓子・・軽はチャレクラ走れまへん！とひろあきさんからメールでご教示・・・。

ハチロクは過去に試乗してその乗り味の良さに驚きました。

でも実はハチロクのデザインはあまり好きくない。。

ロードスターのデザインはNO.1、でも期待が大きすぎたのか試乗ではイマイチ。

ただチャレクラは原則オープンカーは走れないので自動的にハチロクか？？

それともS2000のようなハードトップがあればOKなのか？

・・ってかそんなハードトップってあるのか？？？



※これも4点式ロールケージがあればOKとひろあきさんからご教示






























バイエルソの新たな妄想はまだまだ続きそうです。

MINIのマニュアル買ったら良かったんちゃうん？

・・・という指摘はナシでお願いします＾＾；