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イイね!
2016年01月07日

モリタニ製 ラジコンライガーシリーズ 1/12 童夢-零

モリタニ製 ラジコンライガーシリーズ 1/12 童夢-零 さて・・・

本日は久々に

友人のAさんの

コレクション品のご紹介です。

今回は、往年のトイラジコン

スーパーカーブーム真っ只中の

1978年に登場した・・・



モリタニ製 ラジコンライガーシリーズ 

童夢-零でございます♪



流石!コレクターのAさん、中身は完品です

ウエスが残っているのも、棲ごいですが・・・

アンテナが曲がっていないのにΣ(・□・;)でございます。



全長は、40.5cmなのでかなり大きな代物ですが



スタイリングは、中々良くて



ディスプレイモデルとしてもいい感じですねっ



価格は・・・標準価格18,800円かなりの高級品

真に・・・当時は、童夢のおもちゃなのでありました。





童夢-零は、1975年に京都で開発プロジェクトがスタート、

1978年の第48回ジュネーヴ・モーターショーで初公開され大いに話題となり

国内でのナンバー取得に努力を続けましたが、運輸省は、許可どころか、

申請さえ受け付けない状況の為、計画は頓挫、アメリカでの車輌. 認定を目指して

童夢-P2も制作されましたが、残念ながら・・・市販には至りませんでした。




ブログ一覧 | ミニカー | 趣味
Posted at 2016/01/07 23:16:18

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こんばんは。
138タワー観光さん

この記事へのコメント

2016年1月9日 11:10
林さんが関わったプロジェクトってほとんど完遂しないんですね(^_^;)
でも今だったら販売できるかも知れませんね~♪


コメントへの返答
2016年1月9日 23:27
おばんです

おっしゃる通り

ほぼ・・・です。

童夢-零に関しては

本気で米国での販売を目指していた

訳ですので・・・もし許可が下りれば

具体化したかも知れませんね

ただ・・生産能力に関しては・・・ですが
2016年1月10日 13:13
こんにちは。

当時は「日本でもスーパーカーが誕生しました!」とニュースにまでなってたんですがね~。
P2に発展した頃にはブームも去って存在さえ知っている人が少ないという・・・。
ドアミラーやステアリングの交換など根拠の無い規制が山盛りだった時代に生まれて来たのは不幸でした。
カロツェリア・ワタナベをはじめとして貴重な技術を海外に流出させた悪要因だったと思います。
コメントへの返答
2016年1月10日 23:50
おばんです。

そうですね~当時は、いよいよ

日本からもスーパーカーが登場する

のでは!・・・と

ワクワクしました、運輸省の規制により

世に出る事が出来なかったのは

カロツェリアが日本では育たない環境で

あることを知らしめてしまっただけに、

残念な結果です。
です
2016年1月11日 1:21
このラジコン、
子供の頃買った商品です。

高い値段だったんですね。
お年玉で買ったんだと思います。

当時子供でしたから遊んで壊れて廃棄となってしまいました。
コメントへの返答
2016年1月12日 0:23
おばんです

えっ!凄い

こんな高価な玩具を

お持ちだったとは!

今では、オークションなんかだと

結構なお値段ですよ!

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