ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

先日、まだカギを開けていないのに助手席のドアを開けられたことにより、

「集中ロックが働いていない」

事実が判明…

ネットを探してみると、
アクチュエーター交換なる手術をされている方がちらほら…

むむぅ、そんな大ごとになるのか…(´・ω・｀;)

ちょっとビビりつつも、日曜9時に行動開始。
ドアの内張りを外すのはなぜか手慣れたもので、
１分程度で内部を確認できるところまできました。

そしてサービスホールを申し訳程度にふさぐビニールを部分的にはがし、
内側からロックノブを動かしてみます。

ぐぐっ！(´・ω・｀;)

う、内側からじゃ動かない？(´・ω・｀;)

ロックノブを動かしても、
ロック機構までつながっている棒がゆがむだけ。
そんなわけで、ロック機構近くのロッドを直接動かしてみましたところ、
なかなかの抵抗力があることを確認。

それじゃ、ここを潤滑してやったらいいんじゃね？(´・ω・｀)

というわけで、虎の子のAttackRacingの潤滑スプレーを持ち出し、
可動部分に吹きかけてみました。( ・∀・)ｒ鹵~＜

動かして抵抗を確認しながら、数か所潤滑剤を吹きかけます。
その後、なじませるために何度かロックを動かします。

さぁ、これで潤滑剤もなじんだだろう！ロックノブを動かして…

うぎぎ…(´・ω・｀;)

ダメですた。orz

でも、確かに動きは良くなったっぽくて、
運転席側の外からキーでロックをかけてみると、
無事に助手席側もガシャッとロックがかかるようになりました。

やれやれだぜ、まったく。(´・ω・)≡3

ついでに、窓の上げ下げで引っ掛かるような感じがあったので、
速乾のシリコンスプレーをガラスのガイドゴムに吹き付けました。

これで助手席ドアロックにまつわる整備はおしまいです。