あずたけのブログ一覧

アメリカで新型ＭＡＺＤＡ３が公開され、ネットで画像を見ました。

その記事にも書いてありましたが、第一印象は「深化」って感じでした。

ボディデザインは『魁コンセプト』とほとんど変わらない状態で現車化されたのは感心しました。

素直にカッコいいと思います。

ただ、コンセプトモデルと比べると、ホイールが小さくなるのでインパクトに欠けますね。
ま、それも含めて現実的なんですけど。

あと、ハッチバックは現行よりリアから見た感じが「ボテッ」とした印象です。

後席の居住性向上のためなのか、デザイン的にこうしたかったのか。


そして、今回もナンバープレートはグリルの中…。

現行モデルも好きで、購入検討対象の一つとなったクルマですが、ナンバープレートの位置が納得できなかったため、候補から外れました。

これだけナンバープレートの存在に違和感を覚えるクルマは記憶にありません。

それだけ元のデザインが良い（逆に言えば、ナンバープレートの事まで考えてデザインしていない）んだと思います。

エンジンの種類も多彩でＭＴ設定もあり、とても魅力的なクルマなんですが、これだけはとても惜しい。




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こちらのリンク（画像）は著作権者の承諾を得ずに貼らせていただいていますが、あくまでこのブログ記事の紹介のために引用させていただいているのみであり、営利目的であったり、悪意があったり、著作権者に不利益を与えるために貼っているものではありません。著作権者又は関係者の方がこちらをご覧になり、万一このリンク（画像）が、不適当であると思われましたら、お手数でもご一報ください。お詫びするとともに速やかに削除いたします。

現行プリウスのＭＣ画像をネットで見ました。


現行モデルのデザインが好きになれなかった私にとって、今回フロント＆リアデザインを大幅に変更してきたのは、私の感覚も強ちおかしくはないのかなと思いました（苦笑）

内装は、プリウスＰＨＶに寄せて（同じ？）きましたね。
大型画面（オプション設定の模様）が印象的です。

で、個人的に「すごく良くなった！」かと言うと…。

というのも、ＭＣで外観を大幅に変更したものの、いかにも

「ＭＣ前のデザインを無理やり直して万人受けするようにした」

感が否めません。


以前、クラウンを購入した経緯でプリウスが「ビッグＭＣで、スタイリングが大幅に変わり、私好みになったらちょっとショックかも」という記事を書きましたが、残念ながら私の心をくすぐるところまでの変化までは至りませんでした。


それよりも、ほぼ同時期に公開となった新型カローラセダン。

こっちの方がデザイン的に惹かれます。


まだ具体的なスペック＆価格は分かりませんが、同程度なら私だったらカローラを選びます。

プリウスも、もっとＰＨＶのデザインに寄せてくれば（いっそ同じにすれば）良かったのにな。

ＰＨＶオーナーからの不満を考慮したのかもしれませんが、台数的にＰＨＶより圧倒的に売れているプリウスの方を優先し、ＰＨＶをＭＣするときに、更に洗練させたデザインにすれば不満も減るんじゃないかなぁと思ったり。

ま、個人的には今回のプリウスＭＣが、クラウンを買って後悔するほどの変更ではなくてちょっと安心しました（笑）




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以前、何回か記事にしたセブンの「～もこ」シリーズ。

もはや、新商品を見つけたらゲットせずにはいられなくなりました（笑）

今回はその名も

「かまくらもこ」

です。


シュー生地の中にいちごクリームとババロアクリームが層になって入っています。

この取り合わせが意外と美味い。

お互いの味を打ち消し合う事もなく上手く調和しています。

「～もこ」シリーズも良い商品ですな～

給油しました。

レギュラー価格は前回より2円下がり151円（会員割引後）でした。

ここにきて２回連続値下がりです。
原油相場が安定してきたのかな？
この時期はガソリンもさることながら、灯油の価格も気になります。

では、今回の結果です。

【一般道：高速＝１０：０】
【１人乗車：２人乗車：３人乗車＝８：１：１】
【エアコン使用率０％】

で

走行距離　　５３８．０km　
給油量　　 　３５．１０Ｌ　
燃　費　≒　 １５．３３Km/L

でした。

データがある程度まとまってきましたので、今回からグラフ表示に変更しました。


今回も普段とあまり変わらない走行過程でした。

一般道オンリーでほぼ平均値です。

そして、車載の燃費計表示は１６．８Km/Lでした。


その差１．５Km/L。

相変わらず安定の誤差範囲です。

寒くなってきて、最近明らかに朝の乗り出し時にＥＶモードに切り替わる時間が遅くなったのが分かるようになりました。

これからは短距離走行の燃費には厳しい季節になってきましたね。

今月の電気料の明細が届きました。

１１月に入り、だいぶ寒くなってきました。
１７時を過ぎればほぼ暗くなり、冬が間近に迫っているのを感じさせられます。

今月は晴天の日が多くなかったような、少なかったような微妙な１か月だったような気がするので、果たしてどうなったか。

それでは今月の結果です。


まず、買電分は９，９２９円。

そして売電分は１１，６６４円。

これで電気料は差し引き１，７３５円の収入でした。


今月も [ 売電 ＞ 買電 ] となりました。

買電料・売電料共にほぼ平年並でした。

過去のデータからしても、差引累計もぼほ平均値。

しがいまして、特に感想はありません（汗）

来月辺りからは、売電＜買電になっていくでしょうね。

現在灯油価格が高めなので、あまり寒くならないで欲しい…。

そして雪もあまり降らないで欲しいですね…。