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あずたけのブログ一覧

2020年07月26日 イイね!

第55回燃費計算

第55回燃費計算給油しました。

レギュラー価格は前回より1円上がり130円(会員割引後)でした。

今回は1円アップと小規模な値上がりでした。

原油価格は値上がっているようですが、GSへの値段への波及はもうちょっと先のようです。

今回も約1か月ぶりの給油です。

今回も「不要不急の外出」ってかなり経済活動を循環させていただんだなと実感(苦笑)

では、今回の結果です。

【一般道:高速=10:0】
【1人乗車:2人乗車:4人乗=8:2:0】
【エアコン使用率100%】



走行距離  549.9 km 
給油量    39.54 L 
燃 費 ≒  13.91 Km/L

でした。

前回より1Km/Lも燃費が悪くなりました。

前回とほとんど同じ使い方のはずですが、何故悪くなったのか見当がつきません。

もう1~2Km/Lくらいの燃費の変化は誤差の範囲ではないかと思います(苦笑)

そして、車載の燃費計表示は、15.1Km/Lでした。



その差1.2Km/L

安定の誤差範囲。

前回、サンシェードを使い始めたと書きましたが、ずっと雨降りなのでほとんど使ってません(汗)
今年はサンシェードの使用日数は少なくなりそうだな…。
Posted at 2020/07/26 21:35:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラウン | クルマ
2020年07月24日 イイね!

コウノドリ #31

コウノドリ #31「コウノドリ」の最新刊31巻を買いました。


今回は下屋先生がメインのお話でした。

今回も興味深く、いろいろと考えさせられるお話でした。


そしてついに、次巻が最終巻とのこと。

面白かったので残念ですが、致し方なし。

次回作も楽しみにしたいと思います。
Posted at 2020/07/24 22:50:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年07月23日 イイね!

じんましん #1年3か月

昨年発症した「じんましん」が一向に治まりません。

内服薬と塗り薬で対応していますが、先日は夜中に猛烈な痒みに襲われ、まともに眠れないくらい症状が悪化しました。

皮膚科に定期的に通い、都度症状を告げ、薬を替えたり、飲むタイミングを替えたりしていますがあまり効果なし。

最近は、皮膚がちょっと擦れただけで赤くなります。部位も関係なく全身で発症します。

でも、この間処方してもらった塗り薬でかなり改善します。

これです。

例えばこんな状態で



痒みもあるのでもらった薬を塗ると、1時間くらいしたら

こんな感じに治まります。

今はもらった薬のうち、一つの錠剤を倍にして飲んでいますが、やや症状が落ち着いてきたような…?

元々アレルギー体質なので多少は諦めていますが、そろそろ収束してほしいな…。
Posted at 2020/07/23 22:02:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年07月22日 イイね!

電気料の状況(2020年7月)

電気料の状況(2020年7月)今月の電気料の明細が届きました。

7月下旬となっても梅雨明けとならず、しかも例年以上の降水があり、各地で大きな被害が発生しています。

雨が降らないと水不足になって大変ですが、想定以上の降水は被害につながります。

なかなか良い塩梅とはいかないものです。

という訳で、ここ1か月の日照時間はかなり少なかった印象がありますがどうなったか。

それでは今月の結果です。

まず、買電分は 7,453円。
そして売電分は 8,784円。

これで電気料は差し引き1,331円の収入でした。

今月も [ 売電 > 買電 ] となりました。

前年同月と比較すると買電は0.6%の減、売電は15.7%の大幅減となりました。

予想通り、売電価格はかなり下がってしまいました。
梅雨の長雨が原因でしょう。

買電の方は、ほぼ昨年同月と同じなので、昨年と似たような生活だったということですね。
息子がいようがいまいが関係ないということか…(苦笑)

今月の収支が例年以上に少なかったので、今年度の売買実績が平年を上回る可能性がかなり低くなりました。

もう雨は十分なので、来月こそ一気にプラス幅を伸ばしていってくれることを望みます。
Posted at 2020/07/22 22:21:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 暮らし/家族
2020年07月21日 イイね!

頑張れその他国産メーカー

頑張れその他国産メーカー国内自動車メーカー応援ブログ最終回です。

一括りにしてしまいましたが、スズキ・ダイハツはそれぞれ国内需要に目を向けながらお互いに切磋琢磨してより良いクルマづくりをしていると思っています。

なので、両メーカーに物申すことはありません。

これからも引き続き頑張ってほしいです。

強いて両社に一つずつ挙げるとするならば、スズキはカプチーノ後継車、ダイハツはミラTR-XX AVANZATO-R後継車を出して欲しいです。
箱型軽自動車&オープン軽自動車のライバル対決をまた繰り広げて欲しいですね。
 

他にも国内メーカーがありますが、トラック等の状況はよく分からないので(汗)、主要メーカーのみ記載しました。

あ、トヨタ&レクサスは応援するまでもないので省略しています(苦笑)

光岡自動車は、完全独自路線ですので…(汗)
一度だけ走っているのを見た「オロチ」のあの迫力は、今でも目に焼き付いています。

◇ ◇ ◇

今後、国内で自動車が爆発的に売れることはないでしょうが、クルマ好きとしては、これからも国内メーカーが元気に、魅力的なクルマを作り続けていくのを願っています。




※著作権者様へ 
こちらのリンク(画像)は著作権者の承諾を得ずに貼らせていただいていますが、あくまでこのブログ記事の紹介のために引用させていただいているのみであり、営利目的であったり、悪意があったり、著作権者に不利益を与えるために貼っているものではありません。著作権者又は関係者の方がこちらをご覧になり、万一このリンク(画像)が、不適当であると思われましたら、お手数でもご一報ください。お詫びするとともに速やかに削除いたします。
Posted at 2020/07/21 22:05:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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2008年3月、プレマシー購入を機に、みんカラ登録。 2018年3月、クラウンアスリートハイブリッドに乗り換え。 皆さんのドレスアップを参考に、懐具合と相談...
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