アンマッチのブログ一覧

参加させて頂きました！



父以上にブリーフィングを真剣に聞き入るご子息♪



え～っと･･･



1年半ぶりの参加な自分が他人様の事は言えませんが･･･
ちょっと今回は欠席者が多かった気がぁ～？
やっぱ皆さん年度末は厳しいのかな？

って、、、
このアタシが参加表明したから欠席者が多かった？とか言わないでよね？（自爆）



って事で今回、、、エスは自分だけでした。。。



しっかし、、、

↓コチラ↓は凄い台数だなぁ～









走行シーンも迫力もんでした♪


914レース仕様がエンジンOH中のkuroさんは今回スペアカー？？？



んん～～これまたイイね♪

サーキット仕様ではないのですが、走らせてくれました！




さてさて、ハチ殿ですが･･･
去年の10月のレースの時に12秒台しか出せなくて、、、
やっぱリヤのリバウンド量を少し増やしてバネレートも下げてみるかぁ～？ってな気になり、チンタラ作業してました。
でもって今回の予選を走ってみると･･･前回よりは運転しやすくなったかな？でもまだリヤの動きがウネウネヨレヨレ感があるなぁ～？なんでなんだろ？？
まあ運転手がどんどん衰えていってるので仕方がないかwww

予選結果は16台中4位でした。

そして決勝です。

スタートと同時にVWさんにいかれ、
1コーナーでVWさんにいかれ、
最終コーナーではVIVIOさんにアウトからブチ抜かれました。。。

その後も頑張って追いかけたのですが、ついていけず、、、
終わってみれば16台中6位と予選より順位を落としてしまいました。。。

ある意味寂しい一人旅状態･･･ってか、追いつけない自分が悪いんですけどね（苦笑）

なもんで動画も見所がないので編集する気にもなれず、
ダラダラと長いノーカット、、、15分弱ありますw





筑波でご一緒して下さった皆さん、有難う御座いました♪

Nエスも･･･ハチ殿も･･･

昨年の11月に鈴鹿を走って以来

一度もエンジンをかける事なく放置しております。。。



主に乗ってるのは自転車とクーペだけですネ（苦笑）



んで、ちびびち始めていたハチ殿の作業ですが･･･



リヤサスのリバウンド量を若干増やしたくなったので、
リヤダンパーの取り付け位置を変更しておりました。



取り寄せたダンパーステーに現物合わせで鉄の板を溶接したり、、、失敗したりしてorz

んで、
そうなるとリヤのホーシングが下がるわけでして、、、
そうなるとマフラーに干渉しちゃうわけでして、、、
無理やりマフラーを切った貼ったしてつじつまを合わせておりました。。。



くっ、、、キタナイ、、、カッコワルイ、、、トホホ

んで、



３カ月ぶりにNエスのエンジンをかけて移動させて



作業スペースを広げ



アクスルを引き抜いてベアリングを交換しときました。

んで、今度はハチ殿を移動して



３カ月ぶりにハチ殿のエンジンもかけて



キャブのJ/Nの段数も変更しといて



エンジンオイル交換まではしときました。



んで、idlers Games スプリント



1年半ぶりにエントリーしちゃいましたデス。