アンマッチのブログ一覧

ハチ殿の後ろのバネレートを変更してみて･･･

と同時に前後車高バランスをも微調整してみて･･･



筑波ミーティングサマーに参加してきました！












しかしながら･･･




世界最速S800の54号車さんはトラブルで出走できずリタイア！！！
なんてこった、、、(´；ω；`)

今回のS800参加台数はPクラスが1台、
ヒストリックマスターズクラスが3台となりました。

でもって予選です！

サスのセットを変更してきての違いは？？？

ん～～お尻が出づらくなってオーバーが穏やかになったけど、
アンダーが出るようになったなぁ(苦笑)

予選タイムは1分12秒109

4月の予選タイムより0.6秒も遅くなってます！？タイムダウン～～！orz


そんな予選動画です



でもって予選結果ですが、
今回Class2の参加台数が少なかったおかげ?で、
決勝は3番手からスタートできる事となりました。




決勝です！


先行する2台についていきたいところでしたが、、、

いやはや厳しい、、、かな～り差がついてしまい、

他車とのバトルらしい絡みもなく一人旅モードでした。


がっ！？


左リヤタイヤのスローパンクチャーでスローダウンを余儀なくされた先行する38号車さんにゴール直前で追い付けまして、、、
そのままチェッカー！

とまぁ〜当日は何から何まで
棚ボタ状態のレース内容でしたが、総合２位になれました！





この自分が表彰台でシャンパンファイトとか･･･もう２度とない！かとw



良い記念になりましたデス♪




もっと本田の参加車が増えてくれると嬉しいなぁ～？

特にエスな皆さん、是非ご一緒して下さいませm(__)m