さがすけのブログ一覧

ここ数年でデルソルという車の認知度は下がる一方ですね。

あまり自動車に興味を持たない人にはまずどんな車かイメージすらわきません。

自動車に興味はあるという３０代４０代の人から何に乗ってるか聞かれる事があるので「デルソル」と答えても通じないもんで最近はCR-Ｘと答えることが多いです。

そして某タイヤ量販店でタイヤの見積もり出してもらった時に２０代くらいの店員に「CR-Ｘ」と答えたらとうとう「どこの車ですか？」と言われてしまった。今までは大概EFサイバーCR-Ｘをイメージされていたのにとうとうイメージすら出なくなってきたのかと。

もうシビックみたいなのと答える方がいいのだろうか。

今日はタイヤのお話。

前々からデルソルのタイヤを買おう買おうと思っていたがタイミングよく中古タイヤが手に入ることが続いたため夏タイヤを新品で買うことがなかった。そんなタイヤもとうとう限界をとうとう迎えてしまった。
先日実家から戻ってくる最中雨が降ってまして、やる気ない状態で一般道を走っていたわけです。下道を5時間ほど走って「もう俺がんばったよね？」って自分に問いかけ平泉前沢ICから高速に乗ろうと一般道から料金所の間のランプに入って起きました。アンダーステアです。速度も40キロでぬるぬるハンドルを切っていたんですが曲がらないんですよ。グリップ回復したのが壁手前でかなり怖い思いをした。正直リアが滑る分にはある程度なんとかなるんですがフロントが滑るのは勘弁願いたい。岩手なんかで事故を起こしたらどうなっていたんでしょうか。

この件があるまではアジアンタイヤでも夏場はいいかもなぁと漠然と思っていましたがバリ溝で、パターンも排水性ありそうな感じでも年数が経っていると食わないのがわかった。確かに１本当たり５０００円以下の物で大変お財布には優しい。すごく魅力的です。ドライ路面を法定速度で走る分には申し分なかった。ただいざウェットになると性能の落ち方が顕著に現れた。今までBS、YH、DL、TYのタイヤを使った経験からここまでウェットに弱いのは値段の関係もあるのではないかと思った。

そんなことがあったので急遽タイヤ購入を決心したわけだ。そしてここ最近のタイヤ事情なのかデルソルのサイズだとラインナップが極端に減ることを知った。サイズを落とすといっぱいあるのだが185/60R14だと正直見た目が好きじゃないのでインチアップしていたわけだが偏平率が50だと今はハイグリップしかないようだ。ちょっと前は結構このサイズあったのにとタイヤ選びに難航。デルソルがB16A積んだEG2であればハイグリップでもいいのだが、D15Bの特に補強も入れていないのにハイグリップ履いても普段以上にボディきしむし、人と会話できない車両はシビック一台で十分である。静かに乗りたいんですよデルソルは！とコンフォートタイヤを選んでみた。LE MANS　LM704を試すことにした。吸音スポンジの効果はいかほどのものか少し楽しみにしている。

タイヤ選びって本当に難しい。失敗したからといってすぐに買い換えるわけにもいかないし。時代なのかホイールを１６インチにすると選択幅が増えるがこれからも長く乗ると考えると１６インチ化も考えるべきなのだろうか。

２ヶ月ぶりの実家はまだ裏に雪があった。
夜勤明け土曜日なことを理由にフル高速で帰った。料金所出て気付いたのがそんなに安くないこと。未だに半額な気分でいた。

4ヶ月ぶりにデルソルを運転したら物凄く静かに感じた。シビックのドンガラ強化マウントと社外マフラーの組み合わせは最低なんだと。

ありったけのミニ四駆のコースを広げると店でもやれるんじゃないかと。ただストレートセクションがまだ足りない。

実家で冷却水交換するにはまだ早かった。寒すぎてサーモが開きづらいためエア抜きで無駄にガソリン焚くことになる。

やりたかった作業が雨でだいぶ遅れた。プラサフまで発注したのに未開封。シビックから色々外していたら絶妙なカラーリングのため気持ち悪さが目立つ。

帰り道は平日なんで下道を途中まで使う。久しぶりの純正シートは疲れる。疲れやすい順番を考えると
シビック純正シート(前期)→メーカー不明フルバケ→シビック純正シート(後期)→デルソル純正シート→レカロフルバケ
なんて事を思いながらレカロって偉いと思う。

さて寝るか。長距離運転すると次の日に響く年になった。

いつの間にか4月になってました。ひたすらミニ四駆で遊んでいた冬からちゃんと自動車にお金を使う時期になったわけです。いろいろやることがいっぱいでどう手をつけると効率がいいか考えるのですが効率がいいかもしれないが作業する本人が過労死する危険も秘めいています。
今月の18、19、20日に実家に帰ってデルソルのラジエータ交換、冷却水交換、ラジエータホース交換、サーモ交換、タイヤ交換が終わった後にシビック全塗装準備で下塗りまでやりたいと思っています。部品、塗料、帰省費で10万円くらいかかる見積もりです。その後に控えているのが2台分の自動車税。今年から１５％増しです。たまんねぇよ。
それから人数次第ですがミニ四駆ＧＪＣ第１戦は5月開催のため練習会をやりたいと思っております。ＪＣＪＣ2セット、スロープセクションでコースレイアウト考えておくんでセッティング出したい人は連絡ください。