N-WGNのブレーキパッド交換

明日は大寒だというのに、今日は午前から日差しも良くとてもポカポカでメンテ日和ですね。

と、いう訳で午前中からパッド交換しました。３０分もあれば余裕です。

キャリパーを開らいて見たところパッドの方減りでは無かったです。
左右共に両面均等で奇麗に５mmも残っていました…全然交換しなくて良かった。。キャリパーの動きも良く、原因とは考えられずです。

もしかすると、ドラシャブーツが外れた時にグリスが飛び散っていたので、
ブレーキが拾ってしまっていて、今頃になってパッドへ馴染んだのか…

もしこれで、症状が治まらないとすると倍力装置か？？？
リアドラムに不具合でも？？？…少し経過観察してみます。

症状的におさらいすると…
ドライスタートで気温が氷点下時にブレーキングすると数回転滑る感じがする。
車体のブレーキング自体行われているが制動距離が長くいつもより止まらない。
VSAやTCSやABSの類はメーター上動作していない。
数分アイドリングすると症状は出ません。暖かい日も症状は出ません。
再現率100％でしたので何かの不具合がある事は明白でした。

以下覚書
①機械的な原因？…パッド、シュー、キャリパーに問題がある
②電気的な原因？…倍力装置、ABS等の誤作動？
・低温が原因？…制動自体行われるので↓か電気的なモノか
・結露が原因？…機械装置の結露か電気系統の結露か