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　日産自動車は２６日、最高級セダン「プレジデント」の生産を８月末で終了することを明らかにした。共通の車台を用いている高級セダン「シーマ」の製造も終える。衝突時の安全基準に適合しなくなるためで、両車種とも後継モデルの発売予定はないという。
　プレジデントはトヨタ自動車の「センチュリー」と並び日本を代表する高級車で、社用車や公用車として主に法人向けに販売されてきた。現行モデルは４代目で、２００３年に発売。１９８８年に発売されたシーマは、初代モデルが「シーマ現象」という流行語を生むほどのヒットとなった。現行モデルは２００１年発売の４代目。
　安全基準に適合させる開発を進めるには販売台数が少ないという。両車種とも栃木県上三川町の栃木工場で製造している。
　日産は「昨年発売した新型フーガは、プレジデントやシーマの顧客にも満足してもらえる仕上がりになっており、終了を決めた」としている。
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なんだそうです。そういやプレジデントの新しいのあんまり見ないですね。なにか他車と共通というとインパクト弱まるんでしょうか。
これでこういうガチガチの公用車ってのがセンチュリーのみになってしまいます。とはいえ本来センチュリーの独壇場みたいな所に最近ではレクサスが入ったりしてこの種の車も存続が厳しいですねぇ。あまり一般ウケしてDQN車が増えるのも愉快ではありませんので、昔のデボネアのように改良を加えながら細々と生産して欲しいものです。