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ゴールデンウィークの６日、７日と長野で楽しんで来ました。









クラシックカー フェス in アリオ上田

クラシックカー展示会

夢の欧州車クラシックカーフェスティバル



と、イベント名が長〜いイベント！（笑）




６日のみの参加でしたが、ガレージカフェミケに集うミニ乗り３名と参加して来ました




会場入りするとイベントステージの隣が展示場所でした




イベントステージでは、ミニが並び


先週の、「花街道つけち 昭和モーターショー」でも拝見した牽引ミニが




ミケの仲間達のミニが並びました




６日は、ミニとコペンがクラブ単位で集まり、欧州車と国産車の参加車両は少なめ
７日は欧州車がメインのイベントで、市内のパレードも実施
残念ながらチームミケは6日のみの参加
７日はランチと、下道でのんびり帰るためイベントには不参加でした




バブルカーが並ぶと可愛い！
子供連れの来客者には１番人気でした


イセッタと思いきや、ツェンダップヤヌスだそうです
日本にはコレ１台だとの事


後部席はなんと！後向きでの乗車！




この車両も日本で１台！
神奈川県警の払下げなポルシェ912
スクラップから救出したオーナーさん、元は警官だったそうです


リアバンパーから飛び出たスピーカーが当時を演出してますね


センターに鎮座する速度計が特徴的です
でも受話器はなんだろ？




このクルマも初めて見ました！
オランダのDAF46と言う車種らしい
世界初のCVT搭載車だそうです
パッと見は、FIATかシェコダかと思いましたよ




スパイダー以外のアルファロメオはGT1300Jrでした




ターボ付きのERAなミニも参加


マーシャルのヘッドライト、現存する数が少なく余り流通してないそうです
誰か持ってない？


ERAミニ、メーター類の形状も他のミニとは異なり、多くのメーターが並んでました




ミケのマスターのミニバン
クーラー付きで、ガラスにもUVカットフィルターを施工してるので、夏でもお出掛け出来て羨ましい・・・




ミケのマスターの幼馴染みのIさんの、去年末に仕上がったばかりのミニ
コチラはインジェクションに、軽自動車のパワーステを移植した快適仕様



イベント参加費無料で弁当が支給されるのに、タクシーで向かった先は・・・



城下町の「手打百藝 おお西」に


コチラの名物の、香り高い発芽蕎麦を頂きました
これは、一見の価値ありですよ〜






















































当日会場では多くのミニ乗りの方と歓談して楽しかったです。



閉会まで待てない短気なミケのマスターと少し早い時間に会場を後にして・・・




諏訪の「フルハウス」にお邪魔しました


クルマ好きなマスターのガレージを拝見させて貰いました


コチラでドリアを頂きました



少し早めの晩御飯でお腹を満たした後は・・・




「エクシブ蓼科」でオッサン４名でお泊まり会


ジャグジー付きのバスルームで豪勢でした


寝室も、なんだこりゃな・・・



クルマ談義で盛り上がったオッサン4名。

朝早かったので、電池切れが早く10時には就寝となりました。

翌日、楽しみにしていたランチに出発

でも結構な降雨の中、縦溝1本しかないR888Rでは辛かった・・・（汗）

途中道路が川になってる場所では、ハイドロ現象が起きてた・・・（怖）

それよりも、幌とサイドガラスの当たる部分から雨漏りが・・・（大汗）

ガラスは曇るし、肩の上に雨粒が落ちて冷たいし・・・（泣）

やっぱりスパイダーは雨天は苦手です・・・





「肉そば　こまつ家」で肉そばの中と、ちくわ天を頂きました




こまつ家から帰路は前回の女神湖の帰りで通ったルートで。


「道の駅どんぐりの里いなぶ」で解散となりました。




友人との小旅行なイベントは、楽しいゴールデンウィークとなりました♪




今週末は、「富士山オールドカーフェスタ」に参加です。

ご一緒した際は、よろしくお願いします。

ゴールデンウィークも後半に突入ですね。



皆さん、お出掛けしてますか。



ことしの５月は、新型コロナの規制制限が無くなり、毎週末にイベントが各地で開催されるようになり、私もお出掛け予定です。



まずは


長野県の上田で開催される
「夢の欧州車クラシックカーフェスティバル」に
６日のワンデーのみの参加
ガレージカフェミケに集うメンバー４名で遠征です
１泊して翌日にランチしてから帰路の予定で楽しみ♪




翌週末の12日は
「富士山オールドカーフェスタ」に参加
関東寄りの立地の為、東海地方と異なった車両が拝見出来て見応えあります
公式サイトの写真にもスパイダーが一番手前に写ってるので、参加しないとダメでしょ〜




その次の週末には
「クラシックカーフェスタIN尾張旭」に参加です。
会場のスカイワードあさひは、自宅から10分と掛からぬ近さ
当日は岐阜県の山県でもイベントが行われるようで、まさにイベント真っ盛り



５月の開催では無いですが、朗報なニュースが


「コッパ・チェントロ・ジャポーネ 2023」が開催！
去年参加して非常に楽しかったイベント
主催の平松さん、後援の愛知県と名古屋市に押し切られたようで（笑）
非常に楽しみなイベント開催だけに今から待ち遠しいです！
チェックを忘れないようにお願いしますね！




話は変わり


熱害で小休憩が必要なスターターから
先日に届いたスターターに交換しました！



また熱害に遭わないように遮熱板を増設しようと工作してみた
が！エンジンの油圧計センダーとのクリアランスが無い…
逆に油圧計のセンダーが熱を持ちそう…（汗）
なので…苦労して作った遮熱板はお蔵入りにしました…（泣）
また、時間がある際に作り直そうと思います



新旧の手持ちのスターター
左のが新しいタイプ　　　　10440412-0820
中のが熱害で不動になる奴　0 001 211 207
右のが５年で壊れた奴　　　0 001 211 025
スターターを持つと重さがそれぞれ異なるので計測してみました
左側3.1kg、　中央4.4kg、　右側6.4kg
新しいのは、右側のより半分以下と軽量！
しかもBOSCH製のセルモーターより力強く、ハイコンプエンジンなのに呆気なく始動する事が出来るようになりました♪




他には


去年まではオクヤマ製の２ℓのキャッチタンクを使用していました



JAF戦出るわけでもないし、ブローバイは殆ど無くて、半年でヤクルトの半分もない程度しか溜まらないので、より小型な物に変更しました



キャブレターにリターンするホースの長さが短くなり
これまた軽量化に成功です♪



ちゃんと105系向きのホース内径19mmが使える優れ物
エアクリーナーボックスとボンネットとのクリアランスがギリギリでしたが…（汗）




また業務車両が


ストレートな並びに！



もう20年以上の老朽した車ですが良く走ってくれます
今まで、タイミングベルト、ラジエター、電動ファン、ミッション、サスペンション、デスビ、ブッシュ類など色々と交換はしていますが、3100mmの長物を室内に安全に積載出来る車両はコレしかなく、実は同型車種を乗り継いでます
ボロいですが、まだまだ暫くは頑張って貰いますよ！




ガレージカフェミケの展示車両が


デルタ　インテグラーレ　マルティニ６から



コブラに変わりました
展示車両がコロコロと変わるので見たい人は、お早めに！
ちなみに、ミケさん明日は営業しますが、６、７日は一緒に長野入りで休業です