エイプを整備しました。

エイプこれから来る!!


最初のイメージよりかなりダウンして
気がつけば
横置きエンジンじゃないから
仲間はずれにされた感じしてました。


最近 愛知県の某小さなサーキットで

モンキー ゴリラ クラス レースが無くなり

NSF
や
エイプ

主体
ばかりになったらしいです。本当に最近。


なんでか？不明ですが、他のサーキット場で
カブが直線で
フェンダーがタイヤにめり込んで事故してから
カブがレースの車両から 外されたり
(ネットで見ましたが スポーツタイヤに換えただけで道路に段差があるとフェンダーに当たるやら…見ました。)



車両特有の事故原因も多々あるかもです。



走りに適したバイクは 横置きエンジンでは
ありえ無いのかなぁ
縦置きか！？

個人的に思いました。


で
特に
エイプ100がかなり人気ですよね。

大事に
なさってください

来年エイプ 100万ぐらいになります。

( ³ω³).｡Oみたいな 感じの夢を…

コメントありがとうございます！

実はモンキーよりもエイプの方が先にハマってたんです(^^)
モンキーは「とりあえず持っとけ」みたいな感じで所有してたんですが、当時はエイプをカスタムしてました。
なのでエイプは今でも好きですし、縦型エンジンもなかなかいい走りしますよ！
とはいえカスタムするにも所有するにも横型の方が面白くなってきて、そのエイプはもう10年以上放置な気がします💦

最近は縦型なんですね！
実はエイプは二台あるので、一台手放そうかと悩んでいましたが。もう少し所有してようという気が出てきました(^^)
売る気になってたので、外出自粛だし今エイプのカスタムパーツを外してたところです（笑）
KSR倒立フォークにGクラロンスイで前後ディスク仕様でしたが、前後タイプDの足回りに組み替えました。

100万で売れる…
今から買い集めておかないと（笑）

エイプは売ったら('ω'乂)ﾀﾞﾒｰです。

2台もあるなんて凄いです。

合計で200万です！((´艸｀*))

200万！！

٩( 'ω' )وﾜｯｼｮｰｲ

なおさら売りたいです（笑）