N・アシュレイのブログ一覧

こんな記事を読みました。

日本の二輪エンジンは明日からでも代替燃料に対応できる
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00240/092000064/?n_cid=nbpnb_fbed&fbclid=IwAR1d07m4tUFvqDBeOmvp_Vx54aaUVKfSY6tozqyifR6VlM4K_Cty5rqZxtk_aem_ARin8ImKz0CzxOf0IacGwpL7Fd3X0BFLdgfhDG9Cv_nyTexxZxnpeja8B2X-3oNl97Y


僕はヤマハ発動機の社長が言う「音と振動の人」です。
さらにアナログ好き。

クルマは諦めました。
電子制御無しに乗れない人だらけですから。
寒冷地でチョークを使えない人の時代になりましたからね。

せめてバイクは、趣味の世界としてアナログに徹したいと思うのです。
我が家のガレージの中だけでもね。

代替燃料で炭素問題クリアしてまた内燃機関で「音と振動」を満喫したいですね。
2スト再販されないかな？
オイルも改良されれば可能になるかも？

楽しみに待ちたいです。

中古車バブルもそろそろ終了して欲しいね。
そんな高値で皆んな買うのかな？って疑問が湧くよね^^;

つい数年前の10倍20倍の価格で、部品調達も困るようなマイナー旧車までが超高値。
世界の好景気もピークを過ぎてバブル後の冷え込みがそろそろかな？って感じでも、まだお祭りやっているんだね。

あんなバブル高値で買った人居るのかな？
「売れたらラッキー価格」にしか思えないんだよね。
「欲しい」と「買う/買える」は別だから。

いくらレストアしても適正価格ってあると思います。
自動車業界のお祭りだから良いのかな？
でも購入者を馬鹿にしてるとしか思えない。
と、僕は元車屋で実際に何十台も全バラしでフルOHで組み上げて商売させて貰っていたから思うんだよね。

それに前回のバブルの時に、ヒストリックカーのバイヤーもやっていたので、海外人気に便乗した不景気日本でのアホな値付けに呆れてました。
「◯ンスーの杜」や「◯フオク」見ても、高値すぎて仕上げて遊ぶベースに考えられる車が無くなったよね。
素人の売値がお店の販売価格じゃメンテ費用が出てこない。
そんな適正価格帯を無視したの、ベテランの本当の購入層が手を出さないと思うんだよね。

また資金繰りの悪化で、車屋の廃業が増えて書類の出ないモッタイナイ車両が増えなきゃ良いなと思います。
旧車はお古です。
憧れや軽い気持ちで乗るにはねぇ...
僕は少ない資金で知恵を凝らして工夫して遊んで来たから、強く思います。

GTRやZは特別としても、他の車種はマニアの絶対数が少ないから需要と価格のバランスが微妙だと思うんです。
便乗高値で、還暦前のオッサンの楽しみが...
いい加減にして欲しいと、思うんです。涙


引用記事は、yahoo ニュースから

https://news.yahoo.co.jp/articles/bf07c54639ddf641c87ab01928e5acd78377bd23?page=1