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とか言いながら大事な写真がないんですがいつものガレージで、

マウント交換とカム、タイベル関連交換しました。



メインはギア繋ぐとき凄い鳴ってるからバルクヘッド側のマウント交換。

ボルトは緩めてもマウントが抜けない。

工具はこんな感じで。






で結局マウント全部切ってクレーンで吊ってスペース稼いで交換。

分離してました。




もっと良いやり方あれば教えて下さいw


で、27万km超えて後交換まで1万切ったのでタイベル交換ついでにEG6純正カム投入w

某オクで二本5000円でしたw

肝心のカムの写真がないんですがカム単体のリフト量がインテーク側ミッドカムで0.4mm上がりました、体感出来れば良いかな？

とりあえず組み付けにヒロコーのヒートカット使ってみた。



結局ダラダラと夜までいました。




ガレージの社長及び奥様ありがとう御座いました（≧∇≦）