ベルト交換

ドライブベルトを交換しました～。

前回の交換から走行７万キロぐらいかな。
まだまだいけそうな気がするけど、前回はメンテをサボって走行中にベルトが切れてしまったので、今回は早めに交換してやりましょう。

ベルトはGOODYEAR製のものを入手。
ファンベルト：7PK1580
クーラーベルト：4PK1310

クーラーのほうはオリジナルよりちょっと短めサイズだけど、テンショナーを調整すれば大丈夫そうです。

Ｖリブにスリットが入ってて、鳴きにくいのが特徴らしい。


さて交換しようかとベルトを外してみると、テンショナープーリーにガタが感じられたので、ついでにプーリーのベアリングも交換しておくことに。

ちなみにこのプーリーの固定ボルトは逆ネジになっているから、ご注意を。

ベアリングがスナップリングで留まってるんですが、引っかけるとこが無いリングでなんとも外しにくい。。。
マイナスドライバー等を駆使して外せると聞いてたけど、うまくいかなかったのでリューターで切断して取り出しました。


ベアリングは6203番の汎用品が使えます。

正規の部品はテンショナーASSYしか出てないから、それなりの金額になってしまいますけど、このベアリングだけなら300円ぐらいで買えるので安上がりです。

今日は息子も手伝ってくれるようです♪


プーラーでベアリングを圧入。


スナップリングは普通の穴つきのやつで組みました。
干渉も問題無さそうです。


新しいベルトとテンショナーを取り付けて完了です。