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イイね!
2011年03月06日

二人三脚

二人三脚 お天気が良いのでタイヤ交換を・・・
後輪スムースに取替え、前輪取替えでジャッキを降ろそうと支持棒回転!
いくら廻してもジャッキが降りない(^^;
突然支持棒がスポンとジャッキ本体から外れた(^^;
車体を持ち上げたまま・・・・(^^;
まして支持棒が入る所は真上に向いてるので支持棒はもう入らない。
車体の下へもぐり込み角度を道路と平行にと試みるもビクともしません(^^;
近所の友達にジャッキ借りようと連絡するも仕事でNG
そこで登場、純正のダルマジャッキ君
キコキコやったが寸法短く届かない。
縮まそうと試みるも今度はダルマジャッキ意地でも縮まない!
エアー抜きのネジを随分回して緩め、力一杯押し込むと「ドバァ~」
油圧用のサラサラオイルが太もも直撃(^^;
エアー抜き用のネジは手の入らない溝へ落ち込むし(^^;

腹が立つやら、情けないやらで車はそのままで昼食タイム(^^;

ネジ拾い装置を作成し(磁石を竹棒へテーピング)ネジ回収
オイルの飛び出たダルマジャッキ(まだ上下する)に木片足して再チャレンジ
やった、動きました!
やっとこさ3,5tのジャッキが取り出せた(^-^)
でダルマジャッキを下げたのだが、
今度は一番下にしても木片足してるのでダルマジャッキ取り出せない(^^;
3,5tのジャッキに支持棒再取り付け(今度は抜けないように)
キコキコでダルマ君を取り外し

教訓
○3,5tのジャッキ支持棒は確実に装着して使用する。
○ダルマジャッキのバルブは二回転までしか廻さないようにする。

勿論ホームセンターにてダルマジャッキ用のオイルを買って補充しておきました(^-^)

もうタイヤ交換は当分したくありません!!
ブログ一覧 | デリカ | 日記
Posted at 2011/03/06 10:51:53

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この記事へのコメント

2011年3月6日 13:18
不謹慎ですが・・・
笑わせていただきました(≧∇≦)b

当方も作業時間の8割がたは・・・
本来あってはならない余計な仕事ですから(¬、¬)
コメントへの返答
2011年3月6日 17:47
笑うなんて不謹慎です(笑い

本当にどうしょうかと一人真剣に悩みました!

女房は「JAF呼べばいいじゃん」と・・・・!

男のブライドが・・・・ネェ~
2011年3月6日 13:37
大変でしたね~

当方ジャッキ持ってないんで、作業は行きつけの
スタンドを利用してます。

自宅でやるには背が高すぎ・・・?!
コメントへの返答
2011年3月6日 17:52
本当にいらない時間を費やしました。
(冷たい汗が吹き出ました)

やはり行きつけのスタンドが一番ですネッ(^-^)

でも出来ることは自分でやりたいしぃ!
2011年3月6日 15:09
私もやりました…棒抜け(汗)

途方に暮れますよね~w
コメントへの返答
2011年3月6日 17:55
T@シーラカンス さんもやっちゃっていたのですネッ
(棒抜け仲間です(笑い )

その時の模様をも少し早く教えておいてくれてたら・・・・!
2011年3月6日 15:12
お疲れ様でした(笑
私も今回、ホイールイルミ施工のためジャッキを使いましたが、純正のパンタグラフジャッキとウマでした。

ジャッキでトラブルになったことはありませんねー(^ω^;

ガレージジャッキは欲しいと思っていますが、集合住宅なので、いちいちエレベータで持って降りるのが面倒です…(;´Д`)ノ
コメントへの返答
2011年3月6日 17:56
D5はパンタグラフジャッキなのですネッ!

3,5tのジャッキ重たいですョ(^^;
(自重47キロ)

裏の倉庫から持ち出しますが、
一部砂利区間があり、女房に片方持ってもらい二人でヨイショです。・・・(^^;

一人の時はコンパネ敷いて・・・!
2011年3月6日 17:03
天気もいいし、
ゆっくりと楽しめたご様子です、
こういうのが、
血となり、肉となりますよね。
コメントへの返答
2011年3月6日 17:58
ゆっくりと楽しみ過ぎました(^^;
でも まあ~今度からは支持棒スポンはなくなります。(たぶん

wagon-starさんのハンドル・・・ナルディーですョネッ?
私もSWに装着してたので懐かしくて(^-^)

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