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先日チェーン清掃したんですが、、、

ヤツが戻ってきました！

ギャー！！
というか
ジャー！！
のような
あの走行中始終不快なチェーン音！


ホント最悪！

久々に思い出しました。

直線からコーナーまで、あらゆるステージで楽しいMT-07を台無しにする最低にして最悪の難点！（と思ってる）

さてはてどうしたものか。

なんでチェーン清掃前はなんともなかったのにチェーン清掃後はこんなに頭を抱えているのか。
原因は分かってます。

チェーンルブを変えたからです。

以前はクレのスーパーチェーンルブ。
これは粘度のかなり高いグリスのような感じで、24時間置くとさらに拭き取れないレベルまで硬化します。
今回はメーカー名は控えますが割と乾式系のチェーンルブ。

よくよく考えてみると音が出やすいMT-07のチェーンに、乾式系のチェーンルブは相性がよくありません。

とりあえずクレのスーパーチェーンルブ、安いしオススメです。

(´Д｀)ﾊｧ…
せっかく新しいチェーンルブ買っちゃったのに、またクレ買い直さないと。

こんにちは。
最近暑いですね。
30度近くだと涼しく感じる、そんな毎日です(；´Д｀)


さて、ひさびさに整備します。
天気は、、、？

こんな感じ(爆)
いいんだか悪いんだか、、、(((((´°ω°｀*))))))

すっごくお恥ずかしい話なんですが、ぼくの通勤快速07号を5000キロ？6000キロ？ぶりにチェーンの清掃します。



言い訳でしかないんですが、なんで｢1ヶ月もしくは1000キロで実施｣と言われるチェーン清掃をこんなにひっぱったかって言うと、チェーンが全然鳴らないからです。

うるさい、伸びると言われた凶悪なMT-07のチェーンがですよ。

5000キロ走っても40キロ超えると風切り音に負けるくらいの音。
走行中なんてほとんどチェーンの音は皆無。
チェーンのたるみも1ヶ月2000キロ時点で調整したきりなのでダルダルと思っていたのですが、なんとギリギリ規定値くらいにおさまってます。


もうこれは前回清掃時に塗布したベルハンマー様々と思うしかありません。
いや、ごめんなさい。
実際よくわかりません。

通勤号なので雨の日も走っているワケでして。
そんな過酷な？環境下で1年以上も効果が持続しているのか、、、？
わからないですがガチャガチャ鳴るのが結局掃除するまで全然気にならなかったのは事実なので、もしチェーンでお悩みの人は試してみる価値はあるかもしれませんね。

さて、チェーンはというと、、、

こーんな感じ。

ガチャガチャは鳴りませんが、やっぱりノーメンテだったこともあって錆がそこそこ発生してました。



スタンドであげてチェーンクリーナーとナイロンブラシでゴシゴシ。

錆が酷いので今回は真鍮ブラシで磨いてみます。
でも落ちませんね。大きな錆は。

そもそも表面の錆を落としても皮膜がなければ再発するわけで。
真鍮ブラシなんかで擦ったらその場は良くても他の箇所も錆びやすくなるリスクがある訳でして。

適度に使ったらオシャレな金色のチェーンに変えようと思います(￣σ・￣)

そこそこ汚れが落ちたら再度ベルハンマーを塗布して上からチェーングリス吹いてミックス笑


完成版がこちら！
どうでしょ。

多少マシになったかな？くらい。

これでまたしばらく安心して乗れます。

ついでに？お誕生日を口実にテールランプを新調。
日本で出回ってるテールランプの多くはデザインが似たりよったりで、更には同じデザインで5000円くらいの無名メーカーから15000円くらいの国内有名メーカーまであるんですがどうなんでしょ？
差異はあるんでしょうか？
わかりませんが。

ホントはVALENTI？のテールが欲しかったんですが、以前Amazonで7000円台まで落ちたのに、ある時を境に15000円付近まで急上昇。
それからというものの15000円前後をキープしているのでなんとなく買う気にならない、、、(；－ω－)

というとこで海外から輸入。
TSTというメーカーのテールです。
独創的なデザインで？エンジンを切っている時も最高にカッコイイです。



スモークがホントに真っ黒っぽいですが、さすが100発のLEDを光らせているだけあって昼間でも明るくていい感じ。
これだけ輝度があれば車検もイケそう。



ちょっとスーパースポーツ系っぽいシュッとしたテールデザインはモデルチェンジ後のMT-07に勝っている数少ないポイントかな？と思います。

も少し涼しくなったら走り行きたいなぁ、、、なんて。

https://youtu.be/C7uJ1DUtn4w