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｢ゴールポストを担いで走り回る小池都知事｣
という表現をネットで見た。

言い得て妙なりと笑

緊急事態宣言が発令された1月。
東京では1日1000人以上の感染者が出ており、感染者の減少に手を焼いていた。


その後2月7日に1ヶ月延長、3月7日に2週間延長と伸びていき。

当初の目標は週平均500人程度だったと思うけど、
それがいつからか300人だか250人だかになり、
3月の延長では目標140人なんだと（笑）


ゴールポストがどんどん動かされるわけでして笑
最初から140人で｢140人以下にならないので｣ということならまだ納得行くんですけどね。


そもそもどういうつもりの｢緊急事態宣言｣なんでしょ？

今回の緊急事態宣言は2回目ということもあり、もうみんな出歩きまくりよね笑

そらそーだ。
みんなもう限界です。


給付金の行先も酷すぎる。
20時までにしめれば飲食店に1日に6万円？
妥当なのかどうか。

1日6万円では足りない店舗ばかりクローズアップされるけど、逆に多すぎる店舗も少なくないでしょー

1ヶ月30日計算で180万円ですよ！？

もう自粛の名の元、店舗を開けないって店も結構あるらしいし、オーナーが突然高級車買うとこも出てきてるみたいな話もあるし、そうなるのが当然の流れかと。


つまりGotoキャンペーンしかり、給付金の行先が明らかに偏りすぎてる、、、
平等にするのは難しいんだろうけどねぇー



神奈川県知事の黒岩さんは典型的なリスク回避型。
なにか責任が発生した時には｢私が言ったことじゃないから｣っていう逃げの姿勢が見え見え笑
コロナ発生時からびっくりするほど東京と足並みを揃えたがる。

特になにか考えて行動できないなら要らないよね。
東京都横浜区でいいよナー


延長の判断についても
｢先行して解除されたエリアと比べても遜色ないが、１都３県共通という中では延長になる｣
って言っててがっかり。

｢これ以上県民は耐えられないからお先に失礼します｣ってバシッと言ったら見直したのに。

どーせ緊急事態宣言続けたって増える時は増えるし、増えない時は増えないよ。
病気のことだもん。
かかりたくてかかるわけじゃないし。


結局のところ移動式ゴールポストにゴールできる日はいつくるんでしょー笑

失って初めて気づくありがたみ、、、

PCXが嫁いで行き1週間以上経ちました。

嫁ぎ先の方もすごく気に入っていただけてた様子で、、、

まぁそうそう不満なんてわかないはずですよ。
だって手放したオーナーだってほとんど不満なくて手放してるんだもの笑

絶好調でしたもんね。
バイクには悪いことしたとは思ってます、うん。

反省はしてるけど後悔はしてない、、、今は。
後悔は、、、次のバイク次第ですかね？笑

まぁ次のオーナーは初代PCXを5万キロ乗った方のようですので。
大事にしてもらえるでしょう。
僕が遺恨を残したまま乗り続けるよりも。



さてさて、いざ現実になくなってみると、いかにあのクラスのスクーターが生活に根付いていたかをしみじみ実感します。

うちにはもう1台大きなバイクがありますけど、、、

あれは違うんですよね。

通勤、コンビニなどはやっぱりスクーター。

逆に隣接する県より向こうはスクーターではあまり行きたくない。
（といいつつpcxで北海道ツーリングに行った男(ﾉ∀`)）

うちの中では上手く棲み分けができてる気がします、うん。

昔通勤が片道50キロあった時はおっきいバイクの方が圧倒的に楽で、通勤帰りに少し走りに行ったりするのも楽しかったですけどね。



ちなみに新しいバイクもオーダー済みです。

なんでも4月前後に入荷予定だとか。


楽しみで引き続き情報収集に勤しんでおります。


しかし純正のロングスクリーンが入荷8月って、、、

どうなることやら。
ε-(´∀｀; )