松田 凡吾のブログ一覧

　いよいよ、泣いても笑っても2013年は本日を残すのみとなってしまった。

　毎年のことながらも、長いと思いながらも過ぎてみるとあっという間だった…、そんな1年であったようなことであるが、今年もココにUPしたネタの中からいくつか振り返って「総選挙」を実施してみることにしたい。

　ただ、昨年の場合は「ブッちぎり」的なものが多かったので比較的決めやすかったが、今年の場合は割とPV、イイね!の数が特別突出したものが見当たらない…、ということで、単純にPV数順にベストテン、ということでお送りしてみることにしたい。

　まずは第10位から。

　悲運のクラウン(8/6UP、954PV、59イイね!)

　それまでの水平基調で重厚長大…的なスタイルを捨て、当時のトヨタ車のデザイントレンドを取り入れた結果、「こんなのクラウンじゃない!!」とそっぽを向かれ、結果として失敗作の烙印を捺されることになったクラウンの140系ロイヤル前期型を取り上げたネタであった。

　続いて第9位。

　謎の4ナンバー(3/5UP、964PV、82イイね!)

　E24キャラバンコーチのロング・ロイヤルで何故か4ナンバー登録になっている、という不思議なクルマ。

　そもそもE24のロングだとバン顔で全長が既に4.7mギリギリになるはずなので、どうやってコレを小型登録できたのか、今もって謎の1台だったりする…(笑)

　第8位。

　 新型クラウンタクシー・降臨!! (7/8UP、968PV、61イイね!)

　発売前は「何じゃこれ!?」と話題になった現行クラウンだったが、最近はそろそろ目が慣れてきたのか(笑)あまり違和感を感じなくなってきたような気がする。

　しかし、アスリートの「コマネチグリル」はやっぱりまだ抵抗が…(´・ω・｀)

　PV数だけ見ると8位とタイだが、イイね!の数の差で第7位は…

　近所のセレステ(10/18UP、968PV、87イイね!)

　ウチの近所で何気に生息している当時ナンバーのランサーセレステをパパラッチしたもの。

　ちなみに、オーナー様は以前地元の農協で自動車の整備をやっていた方だったりするので、今後もまぁ安泰かと思われる1台だ…(≧∇≦)/

　第6位は…

廃車探索大作戦・その④　とある山奥の廃車体群 (1/28UP、990PV、49イイね!)

　今年初めにこんぷれっさー様＆カクタス様と実施した廃車体大捜索の中でも最大の「大ネタ」だったのがコレで、サニーの消防指揮車、初代ハイエースの救急車、さらに井笠バスなど多くの秘宝が眠る場所であった。

　第5位。

フルノーマルこそ最高のEROマシン! (2/24UP、1036PV、91イイね!)

　日本のクルマが欧米の名だたる高級車と肩を並べる存在となりうることを証明した初代セルシオの前期型・フルノーマルの個体に思わずEROい汁がじゃじゃ漏れ状態になってしまったようなことだ(笑)

　やっぱりこのクルマはホイールに至るまでフルノーマルで乗るのが最高に似合いますな♪

　第4位。

何コレ!?(1/10UP、1084PV、54イイね!)

　今年初頭に「みんカラの模倣サイト」なるものが出現。それを覗きに行ってきた結果をネタにしたものであったが、結果としては単なる劣化コピー的なものであるようだった。

　しかし、この「いかにも中華」な誤植・誤変換には大いに笑わせていただいたが…(爆)

　ココからはベスト3…ということで第3位。

　レガシィのパトカー(4/3UP、1118PV、69イイね!)

　やはり、ココをご覧になる皆様もパトカーには関心が深い模様で(笑)、今年に入って伝統のクラウンに代わって採用されたレガシィのパトカーにはスバル好きでなくても興味津々、といったところであろうか…。

　第2位。

最近見かけた旧車から… (10/3UP、1139PV、86イイね!)

　岡山市内を走るダルマのLBとTE47トレノをパパラッチしたものであるが、こんなのがシレーッと生き残っているというのが吉備之國の奥深さなのかもしれない…(笑)

　そして、堂々の第1位は…

　スカージア(4/25UP、1397PV、68イイね!)

　ドリフト系のクルマで多く見られる「顔面スワップ」の一例で、WC34ステージアにR34スカイライン、それもGT-Rのお顔をくっつけた…、という代物だ。

　しかし、後になってみん友のサペト様がコレと酷似した個体をUPされており、ボンピンの有無で別の個体かと判断してはみたのだが…やっぱりぁゃιぃ…(-_-;)

　なお、数字は12月31日現在のものを参考にしているのであしからず。

　とまぁこんな感じで明日からは2014年。今年ｴﾛｴﾛとお世話になった皆様にこの曲を捧げることにしたい♪



　それでは皆様、良いお年をお迎えください(≧∇≦)/

　2013年終了まであと1日。

　ということで、これまで装着する習慣はなかったものの、今回我が初号機に「お飾り様」を取り付けてみることにしたヽ(*´∀｀)ノ♪ﾊﾟﾌﾊﾟﾌ

　いつも買い物に行く某スーパーでリラックマの可愛いお飾りが売ってたので、コレを買い求めて家にあった針金でフロントグリルに固定。

　2013年を無事に無事故無違反で、安全に運行できたことの感謝と、2014年も引き続き安全に運行できるように…、という願いを込めて。

　フロントグリルのHエンブレムの部分にエェ感じに装着できたので、その全体像を…。



　最近はコレ付けてるクルマもめっきり見かけなくなってきたような気がするが、コレも日本ならではの文化ということで…(笑)

　某お家電バスみたいに日の丸をクロスさせて取り付けるのもエェかなぁ…、と思ったが、それじゃ何だか珍走団の初日の出珍走みたいだし…(爆)

　お飾り様は12月31日に取り付けるのはよろしくない…、ということで本日の装着となったようなことだが、コレを買い求めた先の書店で例のERO本も調達。



　姐さんのサービスショットに(*´Д`)ﾊｧﾊｧ…(爆)

　アレを岡山のJKの標準丈とされるスカートでやったら絶対掲載できませんな(核爆)

　あと、オマケでお飾りにこんな乾燥剤が同梱されていた。



　ツリカゲルだってさ…(爆)

　さて、今日の1曲だが、12月30日といえば「レコ大」。

　今年はEXILEが史上最多となる4回目の大賞を獲ったそうで…。

　ということで、個人的にEXILEのナンバーで真っ先に思い出されるこの曲を…♪



　前の会社にいた頃に、「忘年会でEXILE好きな女子約2名をギャフン言わせちゃろうか…」と思って練習してみたものの徒労に終わった…、というエピソードがあったりするのだが…(爆)

　まもなく2013年が終わる…、ということで、過去にUPしたネタの数々を読み返したりしているところであるが、一昨年秋にUPしたルーチェ教習車のビデオカタログの記事が未だにPVレポートの4位にいる、ということに驚いているところだったりする…。

　ということで、今回はワタシの所蔵する動画の中からもう1発、三菱デリカ・スペースギアのビデオカタログをUPしてみることにしたい。



　発売間もない頃に制作・頒布されたもののようで、コレもどこかからの貰い物だったと記憶するのだが、出元は失念…orz

　個人的にはデリカといえばコレの前のスターワゴンの方が好みではあるのだが、コレも個人的には好きな1台。

　とりわけ4WDのワイルドなイメージはスターワゴンと共通のもので、エンジンを運転席下からフロントに持ってくることで大排気量エンジンの搭載を可能としたことでガソリンはV6の3000cc、ディーゼルは2800ccターボとなり、動力性能を一気に向上させていることもポイントだ。

　やたらと謳われる「乗用車感覚」という部分は現在の感覚で見ると若干無理があるような気がしなくもないが、ミニバンとSUVのクロスオーバー的なキャラクターが光る。

　パジェロと同じメカニズムとなるスーパーセレクト4WDの解説に多く時間を取っているあたりに三菱の気合が感じられるところだが、この手のミニバンで画像のような悪路を走行することが果たしてどのくらいあるのか…!?という無粋なツッコミは華麗にﾇﾙｰさせていただく(ぇ

　ボディタイプも2WDと4WDに標準とロングが組み合わされて4種類あり、それぞれにいくつかの装備品の違いによるグレードが設定されており、このワイドセレクションっぷりも往年の三菱らしさ全開だ…(≧∇≦)/

　個人的には標準4WDのエクシードⅠあたりが良いなぁ…、と思ったりするところだが、ベストは屋根付きになる後期のXRですな…(*´▽｀*)

岡山のバス事業者・宇野自動車に昨年に続いて新車がお目見えしたので公開することにしたい。

　これまで、保有する車両は一貫して三菱ふそうで統一していた同社であったが、この度採用された新車は…

　日野…!!(Д)°°

　まさかココが三菱以外を採用するとは誰が想像しただろうか…。

　昨年の三菱の時は登録から運行開始まで相当手間取り、旧2号から丸見えの某整備工場で長い間晒し者になっていたものだが、今回は割とスムーズに納車の運びとなった模様だ。

　この画像は27日の昼に宇野バス本社前を通りかかった際、ちょうど赤信号に引っかかって撮影できたものだが、車内は外から見た感じだと従来通りの座り心地重視の大きな座席が並ぶようだ。

　さらに、画像では写っていないが、左側面の方向表示は従来窓の下に設置されていたものだが、この新車では普通に中扉直後の窓に取り付けられている。

　というのも、どうやらこの部分に骨格部材が入っているようで、穴を開けることができなかったためだとか…。

　ということで、取り敢えず速報まで…。

　本日・12月28日は「ディスクジョッキーの日」なんだとか。

　現在も続く深夜ラジオ番組の大御所・「オールナイトニッポン」の初代DJであった、故・糸居五郎の命日であることにちなんでいるという…。

　ということで本日の1曲はコレじゃな♪

　岡山市内を走行中に見かけた備前自動車岡山教習所の教習車。

　ココは派手な宣伝やベンツ＆BMW、さらにプリウスやリーフなどの教習車で盛大に客寄せしているところだが、画像の個体は何の変哲もない三菱ランサー。

　本来は「三菱教習車」を名乗り、誰がどこからどう見てもランサーながらもランサーを名乗らないクルマであったが、画像のCS系最終型あたりから「三菱ランサー・教習車」となっている。

　ちなみに、路上検定中であるようだが、それを示すプレートの上に「LANCER」のエンブレムも貼られているのが見える。

　度々ベンツorBMWで検定中の姿も見かけるのだが、こんな普通のランサーも持ってるとは意外…(笑)

　ひょっとしたら生徒の要望で車両を選択できたりするのだろうか…!?

　ちょっと昔話になるが、現在のベンツやBMWになる前はココの教習車も三菱だったものだ。

　さらに昔になるといすゞのアスカだったようだが、さすがにその頃のことはワタシも知らない…(笑)

　ギャランの3ナンバー化によって登場したCB型系をベースに大型バンパーを装着したCB8AR型、そしてランサー・セディアベースのCS8AR前期型がいて、現在も岡山市内で見かける送迎バスと同じオレンジ色のラインが入ったデザインとなっていた。

　その後、ホンダ・シビック(ES型系)に代替えされた時にはワタシも度肝を抜かれたものだ。

　これまで、教習車といえば三菱かマツダが多数で、トヨタすら少数派だった岡山でまさかのホンダ車採用は非常にインパクトがあったものだったが、コレの後継機がまさか外車になるとはなぁ…。

　しかし、外車で客寄せ…、というあたりに日本人の舶来信仰っぷりを感じずにはいられないような気がしてならないところだが…(ﾉ∀`)

　さて、本日12月27日はこの方の誕生日なんだそうで…♪