シャ・ノアール@なべのブログ一覧

まいど！

7月にティグレビアンカ（クリッパーNV100）を納車して、いつの間にか2ヶ月！！
順調に走行距離が伸びていて…
納車と同時期にドナドナされる筈だった初号機でしたが、業者の我儘と作業の面倒さに買取業者は手を引き…結局知り合いの車屋さんが引き取ることに決まったものの…
その後の豪雨で水没車両の手当てに追われまくり気が付けば秋の台風シーズンに、このままではいかん！
イベント出店で出来た隙間時間を使い本日引き取り作業となりました。

車庫から積載車までの極々短いドライブが最後…

エンジンも掛からず、黙ったままのシャノアールさん。
ブレーキの張り付きやシフトの噛み込み等、不動車あるあるを完全に回避してくれて、最後までおいらの指示に忠実に従ってくれる良い娘でした。
そして、ティグレビアンカに初号機からの形見分け…
初号機のホーンとワイドミラー…
軽自動車のビィー！ってクラクションをシャノアールさんのパァー！に換えます！
作業は後日ってことですが…クラクションって車格に合わせての印象があるので、おいらの車弄りでまず交換する部品なのですがね…

シャノアールさんが居なくなった車庫は落ち葉だらけでしたのでまず掃除！
そのまま、ティグレビアンカの初洗車と続きます。

しかし、軽の箱バンって洗車が大変！シャノアールさんよりボディの面積大きいんじゃ？

大汗をかき、蚊と戦いながら何とか洗車も終了！

さて、預けている二号機を引き取りに行かねばな…

まいど！

シャノアールを作る、ほぼほぼ作業が終わりました。
まぁ、細かいところはありますが、九割九分終わった感じです。

ってことで、お決まりのステッカー『PRODRIVE』を前後に貼ります。

皆さんステッカーを貼る場所の下準備はどうしてます？

今までは洗ってゴミを除去、脱脂して貼る！
そういう流れだと思います。

おいらも以前は同じようにしていました。

でも、最近は少し違う。

汚れを落とし、水垢取り、磨きを済ませ、シリコンオフ＆脱脂洗剤で洗い、乾燥させる。

すぐに貼る場合はこの手順。

磨いて暫く経っているシャノアールさんなので、水垢取りして脱脂洗浄してから貼ります。

準備が出来たので早速貼ります。


まず、ステッカーのセンター出し、貼り付け場所のセンター出しと水平出し。




それが出来たら水貼りします。




切り文字ステッカーを水貼りすると作業時間が掛かりますが、仕上がりは上です。

とりあえず、完成！


これで、やっとシャノアールさんらしくなりました(笑)

まいど！

シリンダーヘッドがバラけたので、お持ち帰り！

早速、清掃、バルブシートダメージの確認をしてポート研磨の準備が出来ました。


バルブシート、結構汚れてましたね～

まいど！

今日はあまり時間がないので、細々とした作業を三つ行いました。

始めにUVカットフィルム施工。


さくっと貼り終えて次は、トランクオープナーレバーの復活。


最後に、ヘッドライトUVカットコート


これでやっとボディーの磨きに取り掛かれます！(笑)

まいど！

シャノアールさんのフットワークを支えるKYB　スペックTR。
末期的なまでくたびれたSTiショック、後ろからの異音の巣窟でした。

足の動きは言うに及ばず、久しぶりに(笑)静かな車が出来上がりました！

あとはロッカーカバーからのオイル漏れが無くなれば,,,


さて、あとは全体の磨きともう一ネタ！


もう少しお付き合いくださいね(笑)