シャ・ノアール@なべのブログ一覧

まいど！

ヘッドランプが綺麗になったらなんと！

左のフォグランプがお亡くなりに…

さて、バーナーなのかバラストなのか？
調べるついでにバラスので、部品が届くまでの時間でフォグランプのボディも綺麗にしようかな〜

まいど！

乾燥具合が良かったので昨日のうちに車載して、点灯確認と光軸のチェックを済ませました。

夜間走行で〜右が異常に低いですね、調整してみたのですが上がって来ない…
下げすぎて調整機構が外れているのかもしれません、一度バラして確認してみます。

とは言え、やっとシャノアールさんの事故で負った怪我が完治した思いがします（笑）



さて、上の画像ですがオリジナル黒影との比較です。
左下が今回作った黒影レプリカ、右下がオリジナル。
上は事故でダメージ負ったオリジナルですね。
オリジナルも数年前、レンズを磨いて今回と同じアクリルクリヤーを施工しましたが、出来立てと比べるとって感じですね。

先にも言ってますが、オリジナルの黒影はH1とHB3の「ハロゲン仕様」
それをH1のHID、HB3のHIDに換装してあります。
H1のHIDを使ったことがある方はご存知でしょうが、バルブソケットの形はH1なのですが、台座が3倍くらいの厚みになってます。
その厚みのせいで、バルブを押さえるバネが無茶苦茶硬い！
車載で交換するのは非常に難儀してました。

そこで、純正のH1ソケットを見てみるとビス2本で留まっていることに気付きましたので、一度ランプからソケットを摘出してバネの曲がりを調整してみたら、丁度良い硬さになりました。

気になる方は試してみても良いかもしれません。

まいど！
黒影作りもいよいよ完成が近付いてきました。

今日は組み立てをしています。
一晩乾燥させたインナーとウインカーレンズを一時間ほど箱の中で温めて完全乾燥させ、作業開始です。

一つ一つ、組み立てながら写真を撮る、撮った写真を見直しながら少しずつ綺麗になっていくヘッドランプは気持ちいいですね。

先に言うと作業は終わりました。

今、レンズの乾燥を待っている所です。
一時間もすれば一応触れるくらいになりますが、バルブを入れたり、HIDを組んだりするのはちょっと怖いのでもう少し待ちます。

出来れば今日中に車載出来ると嬉しいんだけどなぁ〜

まいど！

朝、天気が悪かったので今日の作業はどうなるかなぁ〜と思っていましたが、午後から回復したので塗装することにしました。

メッキを剥離した母材状態そのままでも使えるかな〜と思いましたが、多少擦ったブラシ跡もあったり、紫外線で変色するのも嫌なので、当初の予定通りマットブラックで塗装しました。

艶感も好きな感じで満足出来る仕上がりです。

明日まで乾燥させて、組み立てに入ります。

あ〜楽しみ〜

まいど！

色々考えた結果、作業スキルアップより時間短縮を優先したので、割れたインナーは在庫品と交換することにしました。

上の写真がブツです！

一個は先日のテストに使ったもので、ウインカーの三角部分をマスキングしてあります。

今回使ってる液体マスキングですが、乾くとゴムのようになる優れもの。
漂白剤に侵されるか心配でしたが、今のところ大丈夫そう。

メッキの剥離に掛かる時間は結構掛かりそうですね。
今、17時前なので三時間を越えましたが、全体的には見違えるほど黒く下地が出ていますが、表側の保護皮膜がある部分はやっとこれからって感じです。

まぁ、焦らず仕上げていきましょうね。