シャ・ノアール@なべのブログ一覧

まいど！

昨晩は久しぶりに餃子～!
こう言う作業のある料理すると気分が落ち着くねぇ～
車いじりもそうだけど、他事考えないで目の前のことに集中するのってやっぱ大事だわ(笑)
いや～ビールが進みましたよ！



おいらの餃子レシピ

粗挽き豚ミンチ　300g
ニラ　　　　　　一束
白菜　　　　　　1/8みじん切り
にんにく　　　　3片　摺りおろし

塩　　　　　　　大さじ3/4
ホワイトペッパー適量
オイスターソース小さじ１

上記の材料をよく混ぜる！
皮に餡を包む！
包み方のコツ
丸く切ったメモ紙に丸めたティッシュを包むと練習になります。
右利きのおいらは、左手の上で包みます。
皮を左手人差し指付け根が皮の１０時くらいになるように持ち、皮の真ん中ちょい左上に餡を置き、皮の10時から2時くらいまでに指で水を塗ります。
左手親指で皮の9時くらいをつまみ、シワを作るように右手で４～５回手繰り寄せます。
出来上がりは左手に乗った方は平らになり、手繰り寄せ包んだ方が丸くなります。
半月状というより、三日月、クロワッサン的なイメージで皮の左右が鉄板に当たらない、少し浮くように包むことで肉汁が溢れず、逃げにくくなります。

画像のようにバットに並べ一度冷凍庫へ。
材料からの水分を皮が含んでダラけるのを防げるのと、皮が冷凍されることで摘まみやすくなります。

焼き方のコツ
テフロンフライパンかホットプレートに胡麻油を適量、餃子を並べたら『お湯』を鉄板に行き渡るように注いで蓋をします。
よく『水』をと言う方居ますが、鉄板の温度が下がり水が沸騰するまでに皮が水を含みます。
パリッと仕上げるには、鉄板の温度を下げず高温で蒸し焼きにするためにお湯を注ぐのです。

『ぐじゅぐじゅ、じょわ～』って音が『ジャー！』に変わったら蓋を開け、胡麻油を一筋、餃子にかかるようにさっと回し入れます。
音が『パチパチ』と油が跳ねる音になったら、焦げ目がパリッ！上はもっちり！の餃子になる『はず！』
皮のポテンシャルで仕上がりに差があるので、好みの皮を探してみるのも楽しいですよ(笑)

このレシピだと、しっかり味が付いているので、タレは不要かも。
我が家では焼き上がりをそのまま、飽きてきたら『酢』だけ付けます。

ハンバーグや餃子等々、練り物を作るときは必ず味見をします。
少量を小皿に取りレンジへ！

味見は若干薄味かな？ってくらいで大丈夫、混ぜ合わせてから時間が経つと塩が回るので混ぜた直後は少し薄く感じるくらいがベストです。

タレやソースを付けて食べるならもっと薄味が良いと思います。(笑)

まいど！

二代目シャノアールさんまでの繋ぎとして履いていた、数年落ちのスタッドレスが昨夜バーストしたので急遽タイヤ交換。

昨日の予告通り、太宰府のオートウェイに来ました。
台風だから少ないだろうと思ったら、まぁそこそこお客様が居ますね。

今回のチョイスは再び『ATR』
前回のATR123Sのグリップ感は良かったものの、ライフの短さが珠に瑕。
少しグレードを落としてSPORTS2をチョイスしてみます。
グリップを落として、ライフを伸ばす。

果たしてどれくらい、グリップが落ちてライフが伸びるのか？(笑)

年２万キロ走行するおいらなので、出来れば年一回の交換だとありがたいけどなぁ～


数年のレンタカー回送とカート修行で、『タイヤなり』の走行を体に覚え込ませたので、どんなタイヤでもそれなりに走らせることは可能。

さてさて、今度のATRはどんな感じでしょうかね～(笑)

追記

シャノアールさんのクイックリリースステアリングと後付けメインスイッチを何事もなく対応するオートウェイスタッフ。
侮れませんなぁ～(笑)

まいど！

二代目シャノアールさんを探しています。

この数週間、シャノアールさんはもうワガママ全開！
エアコン直ったら、2000回転付近で異音発生！
エキマニの遮熱板の溶接が剥離、以前タッピングで止めておいた所も脱落、で『しゃあ～ん！』と鳴きます(笑)

恒例の右目バーナーがそろそろ限界？時々片目(笑)

今日は朝の山越えで『ん？なんでこの速度でハンドルがブレる？この前解消させたじゃない！』
んで、帰り道。

ん？やけに右にハンドル取られる？
エアチェックはこの前したじゃない？
ん～怪しいもしや！

....(急に重くなる)
おろろ？
ぐわらぐわらごとごと....


あ....バーストした(笑)


仕方がないので、安全な路肩に止めて右フロントタイヤを見ると？
ん？破れてないじゃん？タイヤは潰れているけど....
まぁとにかく走れないので交換交換！

満載の仕事道具を全て降ろして、工具箱を出し、ジャッキアップしてタイヤを外すと～

あ～内側だったのね、見事な大穴開いてます(笑)

ってことで、数年越しのスタッドレスは廃棄処分決定！
でも、このまま今夜の嫁迎え走行には不安があるので、磨り減りきったATRを急遽装着。
とりあえず動けるようにします。(笑)


きっと皆さんもあまり経験したことがないと思うタイヤのバースト。
(経験しないに越したことはないが...)
トラブル全般言えることですが、まず！慌てない。
異常の前触れが何かしらあると思います。
今回はハンドルのブレと取られ。

ある程度の速度が出ないと分かりにくい。

いつもと違う！

ってことに気付くのが大事。
おいらの場合、色々なモノを交換時期ギリギリまで使うので、ある程度こうなったらこうしなきゃね～って脳内シミュレーションを何度もするのであまり慌てることはない。
出先でトラブルってのも何度かあるし(笑)

慌ててブレーキ踏んで、ハンドル取られ誰かを巻き添えなんて最悪もいいとこ。

往来のど真ん中で何も対処できず助けを待つ、これも困る。

どんな場所でも良いから最低限路肩までは意地でも移動する。

おいらは(エンジンが動けば)大体のことは自力で対処できるので、こんな事態でも『楽しませてくれる』って言えるんだけど～


トラブルに適切な対処する出来るのも立派なドライビングスキルだと思います。


さぁ！明日はタイヤ交換だわ(笑)

まいど！

エアコン不調はブロアファンでした。

後から聞いたら、レジスター不良だと、最大風量では作動することが多い！とのことで....

ならば、ブロアファン本体がダメだろうと結論、もう少し早く情報があればレジスター買うことなかったのに(笑)

ブロアファンアッセンブリー￥27,270(税込み)

レジスター￥12,060(税込み)

ブロアファン交換工賃1.5時間として約１万円くらいとしたら作業は自分で行ったので、レジスター分はギリギリ損しない程度ってことですね。
29万キロ使用のレジスターと新品が在庫ってことで....(笑)

交換作業は先週だったので、ギリギリ雨天走行に間に合いました(笑)


嫁さんと涼しくなったねぇ～と話していたら....


シャノアールさん右目が時々点かないよ？(笑)

まったく～最後までいろいろ楽しませてくれる(笑)