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シャ・ノアール@なべのブログ一覧

2020年09月30日 イイね!

アライメント調整をしてきた。

まいど!

いよいよ、ISCがダメですね~
気紛れアイドリングストップ機能が追加されました(笑)

まぁ、これは金曜日までの我慢として~

さて、タイヤが新しくなったのでアライメントを調整してもらいました。
お願いしたのは、福岡空港近く16studio。

予約が午前中と夕方最後しかなかったので、午前中に済ませました。


ざっくりと下回りもチェックして。



作業終わりに業界内の情報交換!

情報収集より提供する方が多かったですが、まぁいい(笑)


うん、車がまっすぐ走るって良いですね~(笑)

そう言えばこんなことを聞いてきました。
GC8はもちろんですが、GDBも大分少なくなってきたとのこと、GDB乗りの方々大事にしてくださいね。
でも、おいらはGRBが圧倒的に少ないと感じてるのですが...
Posted at 2020/09/30 14:45:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2020年09月29日 イイね!

タイヤ交換のちアライメント調整!

まいど!

ISCがある事情でまだ届いていないので、アイドリング不調の結論はまだ先です。

先にタイヤが届いたので早速交換。

帰り道で軽く皮剥きをしてきました。

昨年、シャノアールさんを購入後、サスの交換やら、ブッシュの交換やらしていましたが、アライメントを調整するのはタイヤが新品の時が最善となるのでずっと我慢して今した。


やっと新しいタイヤになったので明日はアライメント調整をお願いしようと思います。
Posted at 2020/09/29 23:10:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2020年09月27日 イイね!

アイドリング不調の原因最終判断!になるかな(笑)

まいど!

今年の二月にアイドリングが不調になり、点火もおかしくなって入院。

初期症状はアイドリング中『ぽっぽぽっ!』と不正点火のような振動。
ブースト計の針は踊るし、燃料も濃い。
2000rpm以下は加速していないと走れない。
バルブタイミングがおかしいような症状。

ISCやカム角センサー、クランク角センサー等交換するも症状変わらず。
バルブタイミングがおかしい為か、堆積したカーボンがバルブシートに噛み込み圧縮ダウン、EJ20のオーバーホールが決定しました。

エンジンを開けていくとタイミングベルトとスプロケマークがズレていたような...

次はストレーナーが破損したバンジョーボルト


特にこれと言った不具合箇所は見付からず、丁寧に組み上げられます。

9月になり、切れた車検を再取得。
500km5000回転のナラシを命じられ、焦らず急がず距離を伸ばしていた。
しかし、退院して一週間後、再び二月と同じ症状が出ます。

エアフロを交換、ISCは初号機の物と交換も症状変わらず、ただオーバーホールが済んだばかりのエンジンなのでカーボンの堆積の心配がなく、乗りながら原因究明をする日が続きます。

そしてどうしても可変バルブタイミングの異常を疑っていたおいら。
やっとオイルコントロールバルブが届き、交換してみると嘘のように静かに回るエンジン!
しかし、ISCも異常な働きをしている模様、要交換です。


ここで一つの仮説が頭に浮かびました。
こいつ!

これが取り付けられていた場所が左バンクだったなら?
オイルコントロールバルブの固着はストレーナーの破片によるものなのかな?

ただ腑に落ちないのが圧縮が下がっていたのは右バンク。
バンジョーボルトが右バンクならば?
二月の症状は右バンクのオイルコントロールバルブで、O/H時の清掃で復活。
どこかに引っ掛かっていた破片が左のコントロールバルブを固着させた?

そもそも、ストレーナーを破損させた犯人は?

謎が残ります(笑)

とりあえず、やっと不調箇所の洗い出しが出来たようなので、ISCを交換すれば元通りになるのかな?
二週間掛かりましたが何とか快方に向かっておりますシャノアールさんでした。

このシリーズ、もう少しでラストの予定。
ISC交換して全快した!
最終的なエンジンオーバーホールの『お金の話』が残ってます。

これが済めば、シャノアールさん二号機のボディーメンテナンスが始まります。
触れなかった半年の間に色々見付けてきた材料の検証テスト、そしてその仕上がりを紹介出来たらと思います。
Posted at 2020/09/27 16:13:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | トラブルシューティング | クルマ
2020年09月19日 イイね!

みんカラ:【MICHELIN X-ICE SNOW/X-ICE SNOW SUV 5名様】

Q1. 本企画への意気込みをお願い致します!
九州は雪が少ないので、一般道と雪道の比較、雪に備えての常用域での静粛性等々。

週に二日は林道を使っての移動があり、今までのタイヤとコントロール性の比較が出来ますね。

冬タイヤは年々進化しているので最新モデルの性能には興味があります。

もし当選したら、やまなみハイウェイで一晩中走り回ってやる(笑)
Posted at 2020/09/19 19:51:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2020年09月15日 イイね!

シャノアールさん アイドリング不調初号機とエアフロ交換

まいど!

帰宅後エアフロを初号機のものと交換してみました。

結果!

症状変わらず....
エアフロコネクター外しのテストはしていません、久留米に行く前に実行する予定。
ちなみに、エアフロは発注済み、初号機のエアフロも正直『元二号機のエアフロだったかもしれない』
なので、エラーを消せる環境になってる時にエアフロのチェックをします。


これで直らなければ~
オイルプレッシャーバルブ交換してみますか?(笑)
Posted at 2020/09/15 22:07:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | トラブルシューティング | 日記

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「[整備] #インプレッサWRXSTI オーディオ入れ替え。カロッツェリアMVH5500 https://minkara.carview.co.jp/userid/746633/car/2827818/7628271/note.aspx
何シテル?   01/03 14:21
写真を仕事にしている『たなべひでふみ』です。 車、バイク問わず、情景撮影からサーキット走行撮影まで、披露宴やパーティーのスナップ等々何でも撮ります。 『...
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