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イイね!
2012年01月18日

帰ってきました

とりあえずシステムONして電圧確認^^


おお、10日以上放ったらかしにしててのにあまり下がってないな・・・

と思ったのも束の間、

ちょっと坂を上ったら、いきなり空になって強制充電に><

やっぱダメじゃん。



たしか、出発するときに矯正充電モードから半分くらいまで充電していたはず。
電圧計もそのくらいの残量を示している。

ということはたった10日で放電してしまったモジュールがいるってことだな。
その他大勢は問題なし。



やっぱIMAエラー出た奴には活入れは効果なしだな、
素直に入れ替えよう


・・・・・・そのうち(^^;)
ブログ一覧 | 出張 | 日記
Posted at 2012/01/18 18:40:49

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kuta55さん

この記事へのコメント

2012年1月18日 20:51
お疲れ様です。(^^)

電圧計のカバーが、ダースベーダーみたい♪

コメントへの返答
2012年1月18日 22:06
こんばんは~

ダースベイダーwww
音楽が聞こえてきそう^^;

ちゃんとしたカバー作ってやらなければ。
2012年1月18日 21:31
おかえり~!
あっ、運転してる!先ほど高速バスでビール飲んでなかった?

気になるIMAはダメそうですか・・・・
自分も2週間以上インサイトに乗ってない(^-^;
10型プリが下駄代わりに丁度イイんです。

今日はゆっくりオヤスミ~(^-^v
コメントへの返答
2012年1月18日 22:13
こんばんは~

一応1本で4時間と逆算したのですが^^;

IMAアラームはいろんなタイプがあると思うのですが、私のは異様に放電が早くて他のモジュールとの差が広がっているみたいです。

毎日乗っている分にはいいのですけどね^^;

10型、お気に入りですね^^
そうやって、ついついメインのZE-1が温存(放置)されてしまうんですよね、うちと同じです^^;

さっき風呂に入ったので、温かいうちに布団に入ります。
オヤスミ~♪
2012年1月18日 23:09
IMAさん電池は色々面倒なのですね~。

うちのも電池がお年寄りですから、軽くて面倒くさいで有名なLifePo4導入予定ですよ♪
コメントへの返答
2012年1月19日 10:25
こんにちわ~

はい^^いろいろとめんどくさいのです。
我慢すればいいのですけどね^^;

おお!超軽量なアレですね!
いきなり10Kgの軽量化ですね^^
インプレキボンヌ。

プロフィール

「ぶちかましてくれました、くつざわさんhttps://www.youtube.com/watch?v=Qo9QuTJ21KE
強酸糖の本性が少しでも多くの人に理解されればいいと思います」
何シテル?   06/23 21:43
kamapuです。よろしくお願いします。 車歴 スーパーカブ50→70 DR90 郵便カブ90 CB125 CBX125 CBR400F C...
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