橋本 南のブログ一覧

いすは、とあるオークションでレールのみを入手した。なぜならば、いすは持っている、が買ったわけではない。７台目(L31C5)がOEM(新車装着)で付けていたレカロの？？というモデルが手元に残っている。７台目はＳＲを付けていて、付けたまま手放してしまったから。その当時レカロの？？は８台目の大きい子(BG5)が付けていたので手放す時に付け変えるのが億劫だったから、手元に残っている。残っているだけでモデル名も分からないけれど、愛着はある。

ブリンプ？レカロ？のレールを見ていたら、底止め用は低いだけのモデルと高さが調整できるモデルと２種類。低い方がいいなと思って、とあるオークションをつらつらと眺めていた。ある時にふと大きい子の設定を思い出すことがあった、それはシートがレールに対して平行に付いた状態を不自然に感じて、後ろ下がりに付け直していたというコト。レールに直付けの低いモデルでは座面の角度調整が効かない、ので調整の効く旧来のレールを選んだ。

そのレールは決して廉い価格が付いていたわけではなかった。けれど、質問を入れたらサイドエアバックのキャンセラーが付いてくるとのコト。それは、サイドエアバック付きのシートから入れ替えるとなると割と重要な部品で、内容は抵抗が一つと聞いたことがあるが、新品は案外と高かった記憶がある。案外と決定打でした。

ふと想うことがあった、じーたさんは過去の財産の集大成になりつつあると云うコト。
最初に交換したシフトノブは２台目のカリバン(CA67V)だし。先日壊した空気入れは４台目のＺ(GS31)、ヘッドユニットと後輪は大きい子、カーナビはちびっこ(AW11)、カーナビを買った時は大きい子だったけれどカーナビメーカーが交換してと云うのでちびっこの時代に今のモデルに入れ替わった、という具合。ブレーキと前輪は直接引き継いだ訳ではないけれどちびっこと同じブランドを使っている。

歴史があるとかではなく、昔を引きずっているなと感じる今日この頃。飛べないなと感じるのでした。

ところで、物置をひっくり返していたらちびっこで助手席に使っていたsparcoのstarっていう黒いセミバケットが１つ転がっていた。どなたか使ってやっていただけません？ほころびが出ています、それなりで譲ります。