ち　ょ　びのブログ一覧

何処に行くにも同乗者には、ちょうど良い。
とても、乗せてもらうには不満がない車です。
目立つけど。。


所有～２年の感想はこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/875163/car/2560674/profile.aspx


駐車場、狭い道はドライバーが気を使うが、疲れなくて安心感がある。

デザインも、だんだん好きになってきました。

ホイルも２０インチ入れて益々お気に入りです。

みん友の皆さんこんばんは、コロナ自粛していますか？
自粛とボディカバー他の理由で、充電管理だけの愛車BMWです。


これでは愛車が可愛そう。
天気予報見て雨の中ボディカバーをシャワー洗浄し、乾いた頃にボディカバー外し、

深夜の高速道路を単純に１時間上り、インターで降り折り返して帰りました。



高速道のドライブは、家族と愛猫に見つからない深夜
行きは、2,800円ぐらいでしたが、帰りは０時過ぎていましたので安かったです。
往復２時間半のドライブ


高速道走りながら、初めての愛車を買ったころを思い出していました。(笑)

寝れない時は、友人を誘い２～４台で深夜ドライブ！

当時は、携帯電話ではなくパーソナル無線を使い話しながらドライブを
していました。
１． 多摩⇔山中湖（中央道真っ暗）
２． 多摩⇔九十九里（首都高の夜景と広い湾岸高速）
３． 多摩⇔横浜山下公園（第三京浜と山下公園、港が見える丘公園）

今、そんな深夜にドライブをしていたら翌日フラフラですけどね。。。

でも、平日の深夜は車も少なく、前日が強風と雨でしたので月と星がとても綺麗でした。


孤独のドライブは、マイペースで走れて愛車にも優しく一定の速度で走れました。


深夜の高速道なのでアダプティブ・ヘッドライトにしてると対向車
トラックのみですが、眩しいとパッシングやクラクション鳴らされる事がありました。

トラックの運転位置が高く眩しいのだと思います。
私の車だけかもしれませんが、運転席側のライトが右に極端に動く時があり
対向車のトラックを照らした後に、先回りしてもう一度照射してる気もします。


改善出来れば、対向車が居る時は運転席側のライトを下に光軸を落としてほしいと思いました。

中央分離帯のライト除けが低いのも影響有りです。

明るい高速道では体感出来ませんが、LED灯が無い高速道で、LEDライト角度や動きで違和感を感じませんか？


翌日は、天気予報通り朝から晴れ、風も弱く洗車＆WAXをしました。
安いのに輝き抜群です。
ウィルソンのプロックス・ファイナル
ボディカバーのお陰で水垢もなく、綺麗な状態を維持しています。

来週も、天気も見ながら早朝の長距離ドライブへ行こうと計画中です。




コロナが落ち着きますように。。。

今日のおやつ


（セブンのピーチ姫のドルチェ）