ﾊﾁﾛｰﾀのブログ一覧

　仕事帰りに調達した三色団子を食べながら、セカンドカー最有力候補であるクラシック・ミニを飼う上での注意点についてあれこれ調べてみた。
　普通自動車運転免許取得からこっちMT乗りなので、基本的にはチョーク引っ張るのさえ忘れなければ大丈夫そうな感じだが、モデルとしては今年で還暦（！）になるだけあって、日頃のメンテナンスが必要な項目が結構多い(^ー^；)
　逆に言うと、クルマの歴史はカーライフにおけるオーナーの負担を減らす歴史であったとも言える。
　雨の中を走る度に洗い流されてしまうグリスを補給する手間を省く為にサスペンションは密閉式になり、レバーをぐるぐる回す必要があったウィンドウの開閉はボタン1つでできるようになり、エアコンは温度設定だけでOKとなり、ワイパーやライトに至ってはオートモードが登場した。
　相棒には搭載されていないが、最近のモデルでは自動ブレーキや車線逸脱警報といった安全装置も充実してきている。
　クルマの技術が進歩した事で、オーナーの負担は昔よりもずっと減った。
　だが、そんなクルマに対するオーナーの感謝の気持ちも、もしかしたらずっと減ってしまっているのではないだろうか。
　最寄りの公共交通機関まで徒歩30分近く掛かる東北の田舎、夏はそれほど暑くないが冬はブラックアイスバーンが出現しがちな太平洋側で、日々快適素敵なドライブタイムを提供してくれる相棒への感謝は、果たして十分なのだろうか？
　・・・てな感じに色々考えてたら洗車用品とか芳香剤とか買い込みたくなってきた（笑）が、まずはNEWノーマルタイヤを決めなきゃだ。


　本日の走行距離：40.3km
　感情だだ漏れな自信はあるが：愛してるぜ相棒(≧з≦)