足元の非おしゃれ

長靴の季節になりました。
しっかりと梅雨ぽくて、今年の雨不足はこれで無さそうじゃありませんか。
まあ今の地球の天気は良く判りませんし、温帯だの亜熱帯だのの分類は既に崩壊しています（爆）。

とゆーことで、いささか唐突ですが長靴のお話です（笑）。
ワタシは最近、この時期に使う長靴はJAで買う黒いヤツに決め打ちしてます。
あのトラディショナルな半長靴というヤツですな。
雪は別ですけど。



これがなぜに優れているか。
いわゆるホムセンで売ってるマリンブーツよりも高いです。
980円では買えません（笑）。

まず利点其のイチ、冠婚葬祭に行ける長靴はコレだけ（笑）。
長靴で葬式はどうでも、結婚式はどうなのよ？と思いますが（爆）。

利点其の二、結構丈夫。
これはゴムの質もそうですが、表面がつるつるしているので下刈り後のトラップのようなシノ竹が刺さりづらいのです。

利点其の三、無理しない。
マリンブーツのように膝下までカバーしてないので、水深の深いところにチャレンジしなくなります。結果浸水の恐れが少ないと（笑）。
雪の日は別ですよ。ズボッと行ったが最後、次の一歩は靴下ですから。

で、最大の利点ですが、これ運転しやすいんです。
マリンブーツに比べればフィット感が良いので、そのまま運転しても違和感が少ないのです。底も必要以上に厚くなくトレッド面が柔らかいのでペダルを踏んだ時に安心な感覚があるのです。
今流行の（核爆）ペダル踏み間違えにも対応？。

メルセデスベンツからポンコツサファリまで似合う長靴なんてそうそうありません（笑）。


そうそう、運転しやすい靴で思い出しました。
低いクルマ族だったころ、一時期ドライビングシューズなるものに凝りました。
かなり高価な靴も買いました。確かにペダルの操作性は良かったです。
が、すぐにダメになってしまうのです。
ワタシの場合サーキットでも首都高でも峠でもそのまま外は歩いちゃうし、つま先が薄いのでいろんなところに引っ掛けてしまって解れたり破けたりと悲しい限りでございました。
ペダル踏み損ねてアクセルの戻りバネが刺さったこともあったなあ、痛かったなあ（笑）。

それで試行錯誤して、たどり着いたのがこの靴。



学校指定上履き！（笑）。

専用品に比べれば操作性は落ちますが、先っちょが保護されているので多少のラフロードにも耐えられます。もちろんバネも刺さりません（笑）。
濡れた路面程度なら沁みることもありませんから便所に行くにも安心（爆）。
それにフィット感も悪くないのでトウ＆ヒールもやり易いし、万一サーキット等に忘れてきても惜しくないお値段です（笑）。



しかも色まで選べるので序列のあるチームには最適かと（爆）。

まあ今ではそんな繊細なペダルワークなんて必要ないですし、既にフィールドが学校指定上履きが通用するような場所ではないですから使ってませんが（むしろ晴れていても長靴だし）、実用重視の非オシャレに慣れている（つまりカネのない）低いクルマ族の走り系の方におススメします（爆）。