バスライダーのブログ一覧

今年のバイク初乗りしました。
前後マトリスのサスに変えてからも初です。
本当は早朝に出掛ける構想だったのですが、事前に準備する時間が無くて前日も仕事の上がりが23時くらいだったので、無理せずに朝はゆっくりと起きてゆっくりと準備してから出る事にしました。

第一目的地は、定番の道の駅“つくで手作り村”。

フランクフルトのお店が開いていたので、速攻で購入(笑)


マトリスのフォークカートリッジ&リアサスの第一印象は、オーリンズのフォークスプリング&リアサスと比べて気持ち固めかな？って感じです。
でもゴツゴツしない。まさに希望通りです(^_^)d
キャラバンもこの感じになれば最高なのに！…バンにそれを求めるのは酷か(ー_ー;)
フロントが少し粘る感じになったので、やはりリアが低めに感じました。
フロントはオーリンズよりもスプリングがワンランク柔らかく、高いという事は無いと思われるので、相対的にリアが低いと予想しました。
リアサスの全長はオーリンズの時よりも少し短くしましたし。

出先で全長なんて伸ばしてられないので、取り敢えずプリロードを掛けました。
初乗りの時点でのプリロードは最弱。
オーリンズの時みたいに手で回せないので、工具を出して油圧式アジャスターを回します。
説明書だと10クリックで約1mmプリロードが掛かるとあるのですが、10クリック回すと1cm位掛かるんですけど…(^_^;)
何回も試してみましたが、クリックは１回転につき1クリックしかない感じです。
なので、1回転=1mm位と解釈してまずは１回転掛けた状態で走ってみました。
明らかに改善傾向に感じたので、更にもう1回転掛けました。
かなり良い感じになりました(^_^)v

オーリンズの時よりは少し重めに感じるのですが、オーリンズの時はひょっとしたら軽快過ぎて不安定だったのでは？と思えて来たので、取り敢えず一旦これで良しとしました。
きちんとはらまずに曲がるし、舵角も付いて安定感もあります。

次の目的地は“足助城”。
城好きでも無いのですが、ちょっと気になっていた所だったので行ってみました。
かなり可愛らしい城でしたが、見晴らしも良くて行って良かったです。





城を見た後に帰途に就き夕方に帰宅しました。
走行距離は110km少々。初乗り兼サスの交換後の試乗にはちょうどよい距離でした。