取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラ
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ショックのリミットストラップ取り付け
スプリングの全長に対してショックが長く,ジャッキアップ時にスプリングが遊んでしまう状態. 普通に走ってる分には問題ないが,サーキットではリアが浮いて 3 輪走行になることも多いので,万が一にもスプリングが外れないようにショックの伸びを制限することに. ジムニーでオフロード走る際にはポピュラーな手法 ...
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2023年1月28日 22:52 てむぅめさん -
ロワーアームボールジョイントブーツ、タイロッドエンドブーツ交換
走行距離はまだ15,000kmですが、登録してからもう13年。ゴム部品は劣化しているので交換します。 今回はロワーアームボールジョイントブーツを大野ゴムDC-1635、タイロッドエンドブーツDC-1167、タイロッドエンドのナット90041-77011、ボールジョイントのナット90041-7035 ...
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2023年1月24日 20:27 _JRT_さん -
ハーフウェイ L880K用 スタビエンドブッシュ (要加工)
前に取り付けてたL880純正ブッシュがヒビだらけになってきたので強化に変えてみます L880ブッシュの特徴として後ろ側に金属カラーが入っていてキャスターがマイナス方向に変化しにくい作りらしいです だた劣化で表面が出てきて軋みが出たりするらしい 用意したのはハーフウェイ強化ブッシュ まず第一に ...
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2023年1月22日 11:42 tvr-sagarisさん -
ドライブシャフトの交換です。
最近、ハンドルを切ったり前後に動いたり僅かな段差でもコキコキ異音がしてます。 色々と調べているのですが、なかなかどうして… 原因が特定できず。 まっ、16年目・28万kmですから色々と壊れます。(笑) 下回りを点検中、以前から気になっていたドラシャのインナー側からグリース漏れが酷くなってきまし ...
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2023年1月22日 06:54 政ですさん -
車高調取り付け(408400km)
前回はコンテ・ムーヴ用のフレックスZを使用していましたが組んでから28万キロ走り、特に抜けとかは無かったです。tein素晴らしい💮 しかし、リアが全長調整出来ず、フロントもキャンバーがつけられないタイプだったのでその二つを満たすミラバン用のフレックスZに交換しました。更なるローダウンのために車高 ...
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2022年12月15日 09:38 せんとくん@z33さん -
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リアショック交換
車検は通っていたのですが、左リアのショックのガタが大きく、リアショック左右をカヤバNEW SR新品に交換です。 最後1G締めしました。 交換前のショックはストロークする部分が削れていました。 これでリアタイヤの追従性も安心です(笑)
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2022年12月14日 07:30 オラクル@MC22S×L50 ...さん
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