チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - シビック (ハッチバック)
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HONDATA導入!!
感動的な変化が体感できるHONDATA、最高です。 ZZT231(6MT)セリカから乗り換えた自分が違和感なく乗れるようになったセッティングを書いていこうと思います。 手書きの文字はお気になさらず。。 まずPCにHONDATAのソフトをインストールし、次にPCとHONDATA本体をUSB接続 ...
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2021年7月4日 14:33 ☆アッキィ☆さん -
HONDATAのエアフロ校正その1
先日HONDATAを導入し、初めてECUチューンをしました!! 感想としましては予想以上の効果で、とても驚いたのと同時に自分の理想のシフトフィール&アクセルレスポンスを得ることができ、 大変満足しています!! そんな中、楽しく走っていると、ある事に気がつきました。 「あれ?走った後、マフラーの先っ ...
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2021年7月9日 23:41 ☆アッキィ☆さん -
HONDATAのエアフロ校正その3(ひとまず完結編)
過去にHONDAFLASHProのエアフロ校正その1、その2と投稿してきた内容の、 その3ということで、今まで使用してきたひとまずのまとめと気づきを記したいと思います。 その2の調整にて、(上記グラフ)示す値がほぼ中央値に収まったのでしばらくセッティングはそのままでおりましたが、 ディーラーの12 ...
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2022年2月2日 15:16 ☆アッキィ☆さん -
HONDATAのエアフロ校正その2
「その1」からの続きの内容となりますが、 さっき走行データから取得したログを修正したものをシビックにインストールしました!! すかさず暖気運転、テストで15分程走行し、それをまたHONDATAで記録しました。 それが上記画像のグラフです。 見えにくいですが、ほぼ グラフの示す値が中央プラスマイ ...
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2021年7月10日 12:47 ☆アッキィ☆さん -
HONDAT Aflash Proの新項目設定&微調整【長文注意】
HONDATA flash Proがいつの間にかバージョンアップした様子でしたのでバージョンアップついでに、HONDATAの先輩みん友さんに教えて頂いた新項目を設定していこうと思います。 具体的には「トラクション」の項目が追加され、制御が変更可能になったとの事。 自分の場合はブースト1.2に上 ...
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2022年6月2日 22:34 ☆アッキィ☆さん -
HONDATATA FLASHPROの項目について
本日、今までHONDATAを使用しての疑問点をSPOONさんに質問し、気づいた事を記します。 スロットルの項目のレスポンスステージ1、2、3というのは、今まで自分はこれのステージを上げていけば自分のアクセル開度にたいしての「ツキ」が良くなるんだと思い込んでいましたが、正しいところは、アクセルの踏 ...
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2022年1月25日 17:37 ☆アッキィ☆さん -
FlashPro再設定
タイム出すまでは変更しないつもりでしたが、、、。 コーナーのトラクションとブリッピングのコントロール性だけ何とかならないかなと思いまして、ほんとちょっとだけ微調整を。 ※ちなみに私はブーストアップはしてません。 (見にくいですが) 今回調整したのは2箇所。 ・スロットルレスポンスをStage2→ ...
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2022年10月9日 18:37 TぽんRSさん -
FLASHPro いじり(2024年4月06追記あり)
FlashProをいじり始めてから 約10カ月 初めての方でもいじっても問題なさそうな場所をちょびっとだけ公開 ※作業は自己責任でお願いします ある程度はSPOONさんのHPにも載っていますので 基本的なところはHPのほうで ※今回書いた各項目を変更した場合は再度1からECUに書き込みしないと ...
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2020年4月23日 21:53 m.そるじゃーさん -
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FlashPro再調整(TCS編Part2)
さて、今回は前回手を出さなかった「コーナリングコンプライアンス」についてです。 予想としては、、、 (前回から引用) …コーナリング時の横Gをコンプライアンス(撓み)と考えれば、Different %は縦の力(縦G)に対する横の力(横G)の割合と考えられるかと思います。 それに対して何%スロットル ...
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2023年5月7日 19:39 TぽんRSさん
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