調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - RX-7
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プロの整備手帳
☆ ＣＲＵＩＳＥ Ｒ３５ ＧＲ６ シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 ＧＲ６ミッションＯＩＬ交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
試走⇒あぁ・・・やっぱり⑬
燃料タンク前側の斜熱板は、サビや汚れを落とし、結局、ウレンタンクリアーを塗りました。 で、マフラーの斜熱板。 錆止め塗料？が塗られていて、イマイチ。 塗装剥がしを塗って、擦っても中々落ちない。 3回塗り若しくは、目の細かい研磨スポンジで剥がしました。 まぁ、塗られていない部分は白錆が多いですね。。 ...
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2021年1月11日 00:40 k.a.z’さん -
はんなりシフトフィール
N村屋さんで紹介されている 「はんなり」シフト化を クラッチ交換時に施工してもらいました。 1,2 3,4 5,R それぞれを２枚のワッシャーにしています。(画像は借り物) 今日試走しましたらば、見事にはんなりしてました。 昔乗ってたアルトのような・・ww 良いのか悪いのか・・ww 好みは ...
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2021年1月1日 18:47 とくっちょFD三昧さん -
試走⇒あぁ・・・やっぱり⑫
部品が来たので、組ます 整備書見つつ、付属のグリスの約半分をジョイント内部に、残りをブーツ側に注入。 1本完成 2本目も 車体側に仮組 ワッシャーとナットも仮組み 駆動系では、無いですが、車体裏側を洗う際に取り外した斜熱板。 2/3程度、錆を落とした所。 穴でも開くのか？と思ったけど、表面だけでし ...
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2020年12月28日 01:16 k.a.z’さん -
試走⇒あぁ・・・やっぱり⑪
バックプレートを付けた後に、ハブを圧入。 ハブは、外径ダウン済。 しっくり 次は、コレだ。 汚いなぁ・・・。 錆を落として、錆転換剤を塗り塗り。 ブーツも綺麗にしましたが・・・ ヒビが入ってる。 こっちも。 時間の問題だなぁ・・・。 ならば、ご開帳！ 古いグリスを拭き取って組み込み待ち。 グリスの ...
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2020年12月14日 00:12 k.a.z’さん -
PPF(パワープラントフレーム)塗装
デフマウント交換でPPFを外したらくそ汚くて 清掃することに。 洗剤とブラシでごしごし。 割れとかは全くなく綺麗でした。 ここで自分の中で変な虫が騒ぎだし 塗ろ！！ってなりました(笑) 下処理なしの一発勝負！下地にまず白！ 色は悩みましたが、何色か悩んだ時は 黄色に塗っとけば間違いないってばーち ...
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2020年12月9日 23:32 ～濱ちゃん～さん -
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ミッション分解点検(ヤフオク中古品)
入りの悪かったミッションをバラシて点検してもらいました。 シンクロは全部消耗。 写真のリングが折れてキーが脱落ぎみだった。 ３、４速が入りづらかったのはコレが原因の模様。
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2020年12月7日 02:19 Jimmy the Fireさん -
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フロントハブOH
左右フロントハブにガタが出ました。FCの弱いところですね。 もしかしたらベアリングがダメになっているかもしれなかったので、FCの純正ハブはベアリングにガタが出るとベアリングレースの交換が基本的に不可能なので、ハブごと交換になることも想定して念のため鉄ハブはス ...
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全アライメント調整とブレーキ、クラッチのオーバホール・取替
今回、某チューナーさんに依頼させて頂いた作業内容（ご厚意でして頂いた分も含みます^-^）は下記の通り。 1）クラッチ交換 2）駆動系、足回り系等々の組み直し 3）ブレーキ系の整備 4）ガラスやボディの研磨（汗） 5）内装の清掃（汗々） 先ず、クラッチ交換 ...
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４速ギヤ抜け対策 (FD3S)
エンジンOH後の慣らしやっているんですが、4速でギヤ抜けするようになってしまいました。 症状的には、4速でアクセル抜いて、スゥーーーっと走っているときに スコンとNに戻ってしまいます。異音などは無く、アクセル踏んでるときは抜けず。 よくよく観察？している ...
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