オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - RX-7
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチオーバーホール
以前ディーラーへ入庫した際にクラッチが減ってきてるかもと言われていました。 何れにせよ長い間手を加えられてはいなさそうな上、個人的にも気になる事があったのでこの機会に交換。 こだわりもないのと予算の都合もありヤフオクで新品の純正三点セットを落札、近場の整備工場で持ち込み交換してもらいました。 取り ...
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2018年6月30日 21:33 Ekumenさん -
クラッチマスターシリンダー・レリーズシリンダーO/H
クラッチ操作で引っ掛かる感じがしたので、オーバーホールします! 取り敢えずマスターシリンダーを外してバラします👌 インナーキット 組む際は修道部にクラッチグリスを(* ̄∇ ̄)ノ 怪しいオペチンも外します~ ピストンの動きが宜しくありませんでしたねwww コチラもインナーキットを交換。 タンク ...
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2018年5月19日 20:05 りゅうすけぇさん -
FC改FDミッション換装(91,504km時)
FDを超えたトランスミッションを持つFCにすべく、 FDのインナーパーツが使える部分はほぼ全てFD用の 新品を投入してのO/Hを兼ねたスペシャル仕様の FC改FDトランスミッションへ換装しました。 トランスミッションの脱着工程が入るのでモッサリな フィーリングのノーマルフライホイールと滑っていた ...
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2018年4月29日 22:13 Y商会@FD.FC&元アバ中 ...さん -
純正ミッションO/H
去年の夏から始めましたが、分解・洗浄してそのままです… 忘れないよう記録写真として貼っておきます。 分解1 分解2 分解3 分解4 分解5 分解6 分解7
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2018年2月1日 20:17 ななぼうさん -
右フロントハブベアリングの緊急オーバーホール
1ヶ月ほど前から右に曲がると足回りからコツコツと異音がしていましたが、急に音と振動が大きくなったので部品交換なしで分解、点検、清掃しました。 手がグリスまみれなんで写真は少ないです。 とりあえず、ナックルからハブ周り、ブレーキを外します。 ハブカバー(?)はマイナスドライバーでこじれば開きます。 ...
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2017年11月4日 23:55 Breaker0701さん -
クラッチマスター&レリーズO/H+ホース交換☆
クラッチマスターシリンダーと レリーズシリンダーをオーバーホールして ついでにホースも交換します! バラします。 レリーズシリンダーをオーバーホール。 金属の配管は角度がズレるので 取り外さないほうがいいかも?!汗 取り付け☆ 続いてマスターシリンダーです。 オーバーホールして取り付け☆ ...
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2017年8月24日 00:31 ナナオさん -
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覚書 デフOH
ガキンガキンの為、ケース開けてOH.。 内部に問題見つからずもプレート新品に。 走行:117,295Km
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2017年8月9日 21:39 Hope all goes ...さん
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