エアロパーツ - 整備手帳 - RX-7
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スバル・レガシィ リヤスポイラー取り外し、トランク穴埋め加工です。
今回のお車の作業は、スバル・レガシィ リヤスポイラー取り外し、トランク穴埋め加工です。 こちらのお客様は、埼玉県入間市よりご来店くださいました。 遠くよりご来店くださり、ありがとうございます。 ご満足いただけるよう、作業させていただきます。
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2011年9月9日 15:59 ガレージローライドさん -
(仲間内メモ)こんなの欲しい、作りたい
空力をとても重視する昨今では。 オイルクーラーが左右にあるFDなのに それを失ってでも、左右のバンパー 開口部をふさぐ、空力優先。 オイル冷却後回しスタイルが流行って ますよね。 僕も前の愛車では、古いスタイルの 巨大開口部(オイルクーラーダクト)を もつバンパーの穴を板でふさいでもらって ...
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2022年4月24日 08:12 HL-Rさん -
(仲間内メモ)ホームセンターレーシング
来シーズンはひさしぶりに ホームセンターの樹脂アングルの お世話にならないといけないかも しれませんね。 このあたりが微調整に使えそうですね。 このあたりはちょっと効き過ぎるかなぁ? なぜか?無難な黒系は長さが短いのばかり。 まあリヤウイングには使わないならいいのかなぁ?
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2022年3月28日 12:40 HL-Rさん -
(仲間内メモ)ダムの魚道みたいなヤツ
監督さんのNSXターボの空力セッティング用 パーツ。 このダムの魚道みたいなの。 実は横幅が大、中、小と三段階あります。 限りある時間の中でのセッティングで 良いバランスがみつけられなかったため、 最近は活用されていませんが。 個人的にはものすごい可能性を感じる パーツです。 NSX ...
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2022年3月22日 14:07 HL-Rさん -
(仲間内メモ)エア抜きフロントフェンダー案
先日、みんなで監督さんの水色FDを メンテしていて、少しでも空力性能 アップのために、フェンダーのエア抜き をより効率化したいと話題に。 その際にタイヤ後部からドアまでの エリアをバッサリとカットしたいと みんな言っていたのですが。 そうするとドアのヒンジなどが 丸見えに(苦笑) そこで ...
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2022年3月3日 11:02 HL-Rさん -
(自分用メモ)謎のGTウイング
今、乗っているFDを入手してから GTウイングってまだ装着したことが なかったりします。 理由はデカ過ぎるから(苦笑) 左右の翼長は1920mmほど ありました。 装着したことがないため、 ほとんど画像がなくて、 こんなのしかありませんでした。 すみません。 謎なのは。。。 このウイ ...
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2022年2月24日 08:29 HL-Rさん -
(仲間内メモ)ちょん切ってしまえ!!(エアロパーツ)
これは僕のクルマの運転席側。 フロントタイヤ後部です。 295/35R18を使うと、このあたりが 干渉しがちです。 やたらアライメントなども選びます。 無意味にオフセットでホイールを 外に出すのもやめたほうがいいです。 フロントタイヤの前側もこんな感じ。 リトラの裏あたりのフレームも干渉 ...
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2022年2月3日 11:26 HL-Rさん -
(自分用メモ)ありがたいエアロパーツ
こちらのバンパーのお店。 昔からタイムアタックな方が多い 印象で、実際にとても速い方が 多かった記憶があります。 このバンパーが作られたころは、 きっと冷却性能優先で開口部が 大きく設定されていたのだと思います。 しかし近年、冬場は左右のダクトをふさぐ という、空力優先過ぎるユーザーさん ...
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2021年10月16日 12:40 HL-Rさん -
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(自分用メモ)ここもあそこも寸法悪くない
昨日はエンジンなどチェックのついでに、 エアロパーツ手直し案を煮詰める ために実車で位置関係も確認して きました。 フロント側、純正けん引フック位置。 (フレーム先端付近) 2点間距離はかなり某エアロパーツの 固定位置と近く、手直し最小で使え そうな印象。 エアロの話ではないですが。 17イ ...
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2021年7月14日 14:21 HL-Rさん
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