ボディ加工 - 整備手帳 - RX-7
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爪折してないですが・・・
爪折・・・ ほんとは、爪折したいんですが、パッと見ノーマル コンセプトの銀鬼7はジッと我慢しています。 フロント 235-40-18で、オフセットは37。 35だとフェンダーに当たる、という感じ。 実際、これでも、段差に気をつけないと当たります。 だがしかし、写真をご覧あれ！ 爪折なしで、こ ...
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2014年7月26日 22:44 銀鬼7さん -
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アンダーコート剥がし（スペアタイヤ部分）
台豪雨のときに雨漏りしました。 恐らくスポイラーの取り付け穴からです。 そのとき気づいたのですが、アンダーコートの膨らんでいる部分が一部割れていてそこから鉄板とアンダーコートの間に水が浸入していました。 せっかく雨漏りしても大丈夫なようにドンガラにしてるのにコレじゃ意味がない← なのでアンダ ...
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2013年9月7日 20:44 ヨリ＠A☆Rさん -
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110115フロントノーズ二個一
新しく付けるフロントノーズですが、取り付け部分が朽ち果てて今にも パッキリ逝きそうなので、今までついてた部分から移植します。 ここでは気がつきませんでしたが、ここの部分の造型時にプレスした 押し型？の凹凸がなぜか逆です。ワイン凹ガンメタ凸 こんな感じ
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2011年1月16日 07:18 エスエーフェチさん -
やっぱり補強しました＾＾；
やっぱりバンパー取り付けるのに不便なので補強する事にしました。 電気溶接は出来るには出来るのですが 上手な親父に任せました(笑) ちなみにガス溶接も講習受講済みですが、高校時代なので既に忘れてます(爆 写真は溶接後に塗装してます。 補修前
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2010年11月19日 22:03 σ（＾－＾サイ）さん -
リアオーバーフェンダー取り付け…①
D-MAX30ﾐﾘオーバーフェンダー取り付けの様子をUPします♪ このようにマーキングした所まで立ち上げます。 アウター側のパネルは切り込みを入れて立ち上げ、インナー側はハンマーで叩けば曲がります。そのあとインナーパネルとアウターパネルをリベットで固定。元々FCのハウス周りは溶接されていない為、リ ...
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2009年10月24日 12:47 (かず)さん -
純正冷却装置 フロントエアーダムスカート取り付け
アンダーカバーを取り外してる所です。見にくいですがフロント側からエンジン側に少しすすんだ所に左右に広がっている５箇所の穴を使います。一部黒いガムテープが張り付けてある為見づらいですが。 黒色のガムテープは無視してください、割れている所の修理の後です。 フロントエアーダムスカートの物自体はこんな感じ ...
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2009年9月2日 22:08 根無し草さん -
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（仲間内メモ）溶接ボディー補強は大変なので。。。
溶接止めロールケージとか 溶接ボディー補強 フルスポット増しなどとも言いますが。 とにかく溶接してボディー剛性を 高める改造。 コレって走り屋系チューニングカー マニアの皆さんからすると究極の 改造だと思います。 （画像は補強後にDIY塗装中の 監 ...
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フレーム修正・交換①
事故車として購入。 2年近く、不具合は感じていませんでした。購入時のセールスから聞いていた通り、「走る・曲がる・止まるは問題ありません」でした。 車検のタイミングで発覚。 いままで視界には入っていたはずですが、気付きませんでした。 ですが、気付いてしまう ...
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約一年前になりますが、ぶっ壊れガル修理ですｗ
ちょうど一年ほど前のネタで申し訳ないですが、それはガルウイングドアのダンパーが抜けて強化品に変えたあとの出来事です。 そこから一年立たない内に、なんと今度はダンパー可動部の頭にあるボルトがへし折れると言う事態に！？ 通勤帰りのコンビニで起きた出来事で、一 ...
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