吸気系 - 整備手帳 - RX-7
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
ダブルスロットル撤去
フリクション低減のため、不要なモノは撤去しちゃいます♪ 水温85℃(?)位まではバタフライは閉じてるみたいですよ～ エンジンO/H中である今がチャーンス♪♪♪ 先ずはバタフライとDTCNTアクチュエータの取り外し。 M10×P1.5で加工( ￣▽￣) 空いた穴は塞ぐ！！！ 今回は銅ワッシャ ...
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2015年11月21日 12:25 りゅうすけぇさん -
エアークリーナーに新鮮な空気を届けよう☆
エンジンルーム内の熱風を エアークリーナーが吸わないように 隔壁を作ります！ キッチン用アルミで 型を取りました。 型を取るのにひじょうに便利です。笑 型を展開して アルミ板を切って組み立てました☆ ０.３ミリのアルミで作製。 はめ込みます！ ０.３ミリだから加工がしやすいし 手で ...
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2015年10月17日 00:04 ナナオさん -
吸気温度を少し下げるために
吸気は、バンパー裏側のエアをこのエア・ダクトからエアクリーナーに導いています。 エア・ダクトを取り外します。 この隙間から、ラジエーターの熱気がそのまま上がってきます。 ボンネット・ロックを取り外します。 (取り外す前に、ブラケットの位置をマジックなどで印をつけていた方が良いと思います。) 結 ...
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2015年10月10日 12:50 M&Kさん -
ARC／インダクションボックス ＜改造と取付＞ … (2/3)
ARCのインダクションボックスに使用するクリーナ（ARC純正）は、1枚8,000-。これが上面、下面用で2枚も必要となる。 定期的に交換が必要なフィルター。その度に16,000-の出費は大きすぎる。 ってことで、ネットを検索してみると、トヨタ：アルテッツァ（SXE10）用のフィルタが少加工で流用 ...
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2015年9月24日 12:03 SR13Bさん -
ARC／インダクションボックス ＜改造と取付＞ … (1/3)
HKSのパワーフロー（完全剥き出しエアクリ）から、インダクションボックスへ仕様変更。 写真は購入した状態のもの。 下面用のフィルタは継続使用が可能な感じですが、上面用のフィルタは寿命化。 元オーナはエアポンプレスの人だったらしく、エアポンプ用の穴開け加工がなされていない。 私もエアポンプレス仕 ...
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2015年9月24日 11:36 SR13Bさん -
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エアクリボックスボルト仮どめ
エアクリボックスのボルトの穴が破損。 埋まっているボルトの受けが取れてしまってます。 力が入ったのか受けが欠けてしまっています。 大きめのワッシャーで仮どめすることに。 取りあえず固定できました。
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2015年8月9日 15:38 銀鬼7さん -
サージタンク☆イメージチェンジ♪
１９年経ってるサージタンク。 汚い(>＿<)笑 表面がザラザラしてるので ６００番相当のスポンジで ガシガシ磨きました♪ ちょっとはキレイになったでしょ？笑 磨くのは 時間と労力が必要なので 塗装しました！笑 キャンディーブルー☆ 銀色で縁取って 芸術作品の出来上がり。笑 ６日間乾 ...
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2015年6月30日 22:41 ナナオさん -
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ラジエターの熱気遮断加工 タダでパワーアップ
FDのエアダクトは、赤丸のあたりの裏に吸気口があって、ここから←方向のエアクリボックスに空気が進みます。 しかし、吸気口の真下にラジエターがあり、赤丸の隙間から、ラジエターを抜けた熱気が、もろに吸気口に入ってしまいます。 これでは、せっかくのインタークーラー ...
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エアーポンプサイレンサーの開発
エンジン、タービンやエアーポンプ保護のため、Autoexe ラムエアーインテークの対策品を製作しましたが、消音用のオリフィスを取りはらってしまうとやはりエアーポンプの作動音がかなり気になる・・・ という事で、純正のエアクリーナーBOXに装備されているサイレン ...
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ブローバイ対策。
対策？ていうか、元に戻してます。 前回、オートポリスを走行した時に限りですが、オイルキャッチタンクにエンジンオイルが半分以上溜まり、エアクリーナーに吹き返してました。 タービンのコンプレッサー側のオイルの滲みもあり、オイルパンの内圧が高くなりタービンからのオ ...
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