マツダ RX-7

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燃料系 - 整備手帳 - RX-7

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  • (仲間内メモ)小容量コレクターにはご注意を

    これは僕がこのクルマを入手当時の コレクタータンクです。 ポンプが1個までのタイプになります。 問題は約2リッターの容量。 このためポンプの熱で加熱した 燃料がリターンしてくると、夏場は 燃温が問題になりました。 燃温で配管中の燃料が気化して 泡により燃圧がドロップしました。 小容量 ...

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    2022年12月23日 00:34 HL-Rさん
  • (自分用メモ)燃圧爆上げでケチる案試算

    高濃度アルコール燃料の夢は諦めた場合。 コストミニマムを目指すと、既設のメイン インジェクター実質容量をあげて使いたい。 そこで超高燃圧時のゆとりをつくるために。 燃料ポンプ追加。 部品代33000円。 燃圧不足時のみオンとする。 燃料配管容量アップ。 10万はいるでしょうね。 ...

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    2022年12月22日 00:03 HL-Rさん
  • (自分用メモ)懐かしの品 追加インジェクターキット

    懐かしのアイテム。 昔、HKSさんが市販していたFD3S用の 追加インジェクターホルダーでした。 なんと専用品。 当時の僕は画像とってなかったので。 オークションか? 中古ネットワークショップさんの売約済み 画像から転載させていただきました。 うーん懐かしい。 捨てずに置いておけば良か ...

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    2022年12月21日 23:33 HL-Rさん
  • (自分用メモ)追加インジェクター、ツインタンク構想部品代試算

    燃料タンクを追加して追加インジェクターは 考えがあって、あえて別系統にしたい。 そこで。。。 燃圧レギュレーター追加 16500円 追加インジェクターサイズや本数にも よりますが、とりあえず4本 132000円くらい。 ホルダーについては、とりあえず無視。 変な燃料にも強い燃料フィル ...

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    2022年12月21日 21:50 HL-Rさん
  • (仲間内メモ)燃費、タンク容量検討

    画像は昔、僕のクルマが組み上がった際の シャーシダイナモのグラフです。 ロス馬力を含む、エンジンのパワーを グラフ化してあるので。 燃料の計算するには都合が良いので、 あえてこの古いグラフを利用します。 実際には、今はこの当時とは燃料が 異なり、ブーストもはるかに高いので、 パワー、トルク ...

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    2022年12月21日 15:15 HL-Rさん
  • (仲間内メモ)純正燃料タンクから燃料抜く方法(案)

    レースガスなど変な燃料を純正燃料タンクで 使う時に悩ましいのは。 サーキット走行時に正確な濃度や量で レースガスを運用するのが難しいことです。 そこで走行前にハイオクを一旦完全に 抜いたり。 走行後にレースガスを回収したりしたい のですが。 灯油ポンプなどではかなり工夫しないと 完全には ...

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    2022年12月21日 10:11 HL-Rさん
  • (仲間内メモ)レース用燃料タンクにするなら

    レース用の燃料タンク。 軽くするためにこれを利用する アイデアはよくあると思いますが。 やり過ぎると不便になります。 レース用の燃料タンクの素晴らしさは 軽くなることもありますが、特殊な レース用燃料の管理がしやすいこと です。 ノーマルの燃料タンクだと完全に ハイオク抜いてからレースガス ...

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    2022年12月14日 03:59 HL-Rさん
  • (仲間内メモ)混合油利用上の注意

    サーキット走行派のREでは当たり前の混合油。 何が最良なのかはいろいろと議論がありますが、 何を混ぜるにしてもちょっとした注意点があります。 混ぜる量はガソリン対油の比率が 250対1から100対1 仕様によってはもう少し濃いめという のが基本的ルールなんですが。 混ぜる量はチューナーさ ...

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    2022年12月10日 10:19 HL-Rさん
  • (仲間内メモ)レースガスいろいろ7

    繊細な高出力REの破損率を少し でも下げるために。 オクタン価アップ剤 混合油 ガソリン系レースガスのハイオク割 (濃度20から30%程度) というのは効果抜群ですし、 よほど特殊な高濃度アルコール系の 燃料とかでなければ、上述のような モノを混ぜたハイオクを通常の ガソリンのように使うこ ...

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    2022年10月10日 19:54 HL-Rさん

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