ブレーキ関連 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ブレーキオーバーホール
右フロントブレーキピストン固着していたので全輪オーバーホールとホース取替 シールキットは、1個で左右分入っていたので1つは、返却 キーキー音なくなりました。 右フロントのピストンは、次回取替 燃費あがったはず 11万キロ
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2024年12月27日 18:54 heartbeat1113さん -
リア-ブレーキローター・パッド交換【153355km】
リアのブレーキパッドが、次の車検には通らない状況になってたので。 ついでにローターも交換です。 思案の末、パッドは『DIXCEL プレミアムタイプ 』 スマート Forfour用を買いました。 Z27AG用より安かったんです。 まぁ、型番は同じなので。(^^; そして、ローターは『DIXCEL ...
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2024年12月15日 21:29 Y,Cさん -
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GTOのキャリパーがつけたいvol.2
去年の8月頃 このプロジェクトは始まりました 最初は分からないなりに頑張って付きました その後放置すること1年ちょい 今度はつかなくなりましたwww つかない理由は簡単でその間に ミッション下ろしとかフロントバンパーとか 他の作業をやっててブラケットのノウハウがなくなってしまいました いい加減つ ...
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2024年12月10日 12:09 rin_z27agさん -
ブレーキパッドF交換(139,769km)
最近は毎度になりましたプロミューN+ フロントのみ交換です 作業自体は大したことありません ただ、一部固着が感じられたので、翌日のHSR走行後にバラシて再調整 で、問題解消されました(;^_^A 純正キャリパー&純正サイズローター&ブーストアップ無しなので、これくらいが丁度よいパッドです これがパ ...
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2024年11月3日 02:58 ELANさん -
アウトランダーPHEV キャリパー流用
私のコルトは1年前にランサーエボ２(CD9A)のキャリパーに交換しています。 ではなぜ今回同等品のアウトランダーPHEV用に変えるかと言えば、 右キャリパーが開いているようなんです。 写真だと分かりにくいですが、直角が出ていません。こうなってしまうとパッドが外側だけ押されて、内側はローターに当たら ...
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2024年10月23日 12:06 oil_leaking_manさん -
リアキャリパーサイド機構オーバーホール時に感じた事
リアキャリパーをオーバーホールしました。 コルトのリアキャリパーはこんな感じの構成です。 結構シンプル。 シルビアとかみたいにバネをSSTで押さえつけて・・・みたいな作業は不要です。 ふつーにスナップリング外すだけです。 そのスナップリング外すのが大変なんですが。 画像のようにグラインダーでス ...
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2024年10月14日 23:42 rei@S15さん -
ブレーキキャリパーオーバーホール、ホース交換
作業手順は皆さん投稿しているので割愛させていただきます。 右フロントの引きずりを感じてオーバーホールを決意しました 結果フロント両側固着していました 作業後は引きずりも改善されペダルのタッチも良好です
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2024年10月10日 20:21 kouki 1115さん -
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リアビックローター交換（ローターのみ新調）
フルブラスト製、リアビックローターを付けてるんですが、ローターが長年の錆が蓄積して、あらゆるところが腐食で膨れてたので、交換用ローターをフルブラストさんに注文。 この時悩まされてた異音の原因かも？ という原因潰しの一貫でもあります。 まいど、VHT赤で塗装。 今回、ホイールの当たるところは塗装せず ...
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2024年9月27日 04:13 rain@2513さん
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🔧キャリパー塗装 & ディスクローター交換❗️
ブレーキ性能と美観の向上を狙って・・・。 ローター「DIXCEL SD type (スリット６本)」交換に合わせ、キャリパーも塗装してみました。 キャリパー塗装は主張し過ぎない色合いとする事を前提に、ホイール色を意識した上で、ブレーキパッド(DIXCEL M ...
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サイドブレーキワイヤー交換
ホントは交換する必要なんてないんですが、ご覧の通りゴムブーツが破断しておりまして…。しかも両側…！冬タイヤに交換するときに発見しちゃいました。 え、ブーツだけ交換すれば秒で終わるじゃん！と思うんですが、純正パーツ出てないんですね。ワイヤーごとの交換なんです。 ...
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ランエボキャリパー流用の覚書
コルトラリーアートのブレーキ強化として、定番は ・レグナムキャリパー流用（いわゆるレグキャリ） ・ランエボキャリパー（15インチ用）流用 この2つ。 コルト純正片押し1potから、上の2つのキャリパーは2potになる。更に、パッドのサイズも大きくなるので、 ...
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