ブレーキ関連 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
注目のワード
-
プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
難易度
-
17
-
1
2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
サイドブレーキの移植 No2
確認の為、サイドブレーキレバーを仮付けした状態で、シフトカバーを定位置で載せてみた。 この状態では未だワンノッチも効いていなくて、 レバーの遊び部分です。 カバーを浮かせてレバーを下まで下げた状態です。 カバーを切らずにすむか？ぎりぎりの所ですｗ このカバーの部分は出来れば切りたくないです。 ...
難易度
-
1
-
0
-
0
2009年9月23日 20:46 fnn15さん -
サイドブレーキの移植 No1
絨毯をめくる事まで考えていましたが、 前側の座席を取り外すだけで出来ます。 絨毯は前回確認の時に切り広げています。 ここまでは１０分ほどで出来ます。 シフトカバーの取り外しは↓をコピーして、 見て下さい！！ http://minkara.carview.co.jp/userid/225897/c ...
難易度
-
2
-
1
-
0
2009年9月21日 21:57 fnn15さん -
-
ブレーキ計量ランキング
先ずは ＶＲ純正の ルーカス製 １ＰＯＴブレーキキャリパーＡｓｓｙの重量です。 次に、 ２型前期の Ｚ－１６Ａ／ＧＴＯ用 住友製 アルミ４ＰＯＴキャリパー ＋ ＴＫＦ製 ブラケットＡｓｓｙの重量です。 何と、 ４ＰＯＴで、追加のブラケットステーを組んでも、 ＶＲ純正 １ＰＯＴより、 １個で ５０ ...
難易度
-
0
-
0
-
0
2009年8月26日 20:12 秋代さん -
ブレーキパッド・タイヤ交換
サーキット走行もしばらく無いので街乗り用にタイヤとブレーキを交換した。 ブレーキはやはり最初は美白だったのが一回のサーキットで見事にガングロに･･･ 今回のメタルパッドは今までの中では一番の食いつきと過酷なサーキット走行でもたれることなくその制動力を発揮してくれました。 しばらくサーキットではこ ...
難易度
-
0
-
0
-
0
2009年8月24日 21:11 キラリ+＠さん -
キャリパー・ローター・パッド交換（フロント）
キャリパー交換前の準備として、この時期は虫よけが必用です。 その他、ブラケット外しに18ミリのソケットが必用なので新たに購入です。 他においらは定番の水スプレー＆バイスプライヤーを準備。 いきなりですが、ホース固定解除→キャリパー→ブラケットを外したところ。 キャリパーを外す前に、フルードが出ない ...
難易度
-
2
-
0
-
0
2009年8月11日 23:11 peach_1007さん -
-
フロント＆リヤブレーキ周り交換
ボーナスを利用して購入した、 K-sportのフロントブレーキキットと フルブラストのＢＩＧローターキット、 やっとこさ予定があって取り付けてもらうことが出来ました☆ まずはリヤの交換から。 取り外した純正ローターとＢＩＧローターの比較。 純正250mmに対して、290mmと40mmの拡大です。 ...
難易度
-
0
-
1
-
0
2009年7月27日 18:08 うすやまさん -
-
ブレーキパッド・タイヤ交換
ここのところ雨で気温も低いので早めに事務課用に使った１７インチから８月の阿讃用に１６インチに交換しました。 せっかくタイヤ交換するのだからブレーキもサーキット用に交換。 今回はＧ２メタルにしました。 街乗り用のＧ１とはパッドセンターの切り目で区別できます。 左フロントです。 右フロントです。 ...
難易度
-
0
-
0
-
0
2009年7月26日 08:32 キラリ+＠さん
[PR]Yahoo!ショッピング
一緒に見られている車種の整備手帳
注目のコンテンツ
-
🔧キャリパー塗装 & ディスクローター交換❗️
ブレーキ性能と美観の向上を狙って・・・。 ローター「DIXCEL SD type (スリット６本)」交換に合わせ、キャリパーも塗装してみました。 キャリパー塗装は主張し過ぎない色合いとする事を前提に、ホイール色を意識した上で、ブレーキパッド(DIXCEL M ...
-
-
サイドブレーキワイヤー交換
ホントは交換する必要なんてないんですが、ご覧の通りゴムブーツが破断しておりまして…。しかも両側…！冬タイヤに交換するときに発見しちゃいました。 え、ブーツだけ交換すれば秒で終わるじゃん！と思うんですが、純正パーツ出てないんですね。ワイヤーごとの交換なんです。 ...
-
ランエボキャリパー流用の覚書
コルトラリーアートのブレーキ強化として、定番は ・レグナムキャリパー流用（いわゆるレグキャリ） ・ランエボキャリパー（15インチ用）流用 この2つ。 コルト純正片押し1potから、上の2つのキャリパーは2potになる。更に、パッドのサイズも大きくなるので、 ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
三菱 コルト ドラレコ前後 ナビ TV キーレス ETC（愛知県）
39.2万円(税込)
-
AMG Sクラス ショ-ファ-PKG 後期仕様 白革 パノラマSR（神奈川県）
453.2万円(税込)
-
トヨタ プリウス パノラマルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメ（滋賀県）
426.9万円(税込)
-
スズキ ソリオ 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサ（滋賀県）
237.9万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
